司馬庫斯海拔還不算高,,了不起跟清境差不多,高山症是還不至於啦!鎮西堡比司馬庫斯還高一點,入山口前坡度不輸司馬庫斯,原住民國中小女生,騎KTR雙載騎的嚇嚇叫嘞!技術不夠純熟,轉速不敢拉是主因啦!多騎幾次,看到什麼樣的坡,就先在底下換好檔位,跟騎單車一樣,儘量別在騎到一半才換檔,尤其是上坡轉彎處,很容易倒車,,,陡坡載人要上坡起步,,,離合器沒控制好,更容易熄火,甚至倒車哦!小時候剛開始騎車的經驗,,,,附註一下,國中剛學騎的機車是石橋110
檔車爬坡需要力道絕對不可以"半放離合器"離合器會燒掉的爬不上去,因為高山的氧氣較低,要調油氣比另外,車子本上的排氣管要注意,很多騎到機油卡管還有就是,車子太老,汽缸的磨損太大,造成馬力下降火星塞快報消了,點火不足也會以上都是車子無力的原因(另外一個,輪胎氣不足也會,只是比較小)樓上有人寫近乎垂直的,不就是牆壁了,車子當然爬不了牆嘛150檔車,理論上不會如此沒力,請確實保養車子。
看了樓主的描述:車子越來越沒力,然後就熄火了。很有可能是引擎過熱有輕微縮缸的現象。像這種窄小陡急的山路,用一檔雙載硬爬不能也不敢騎快,引擎持續高轉爬坡,車速不快撞風量不足會使引擎散熱不良,造成活塞與汽缸壁因熱膨脹而間隙縮小,活塞運行阻力變大而感到沒力最後完全卡住沒法運轉。我推測是這樣啦!也許路邊熄火休息個半個小時就好了。