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買給老婆的機車,125cc,操控靈活不太重又不難看,大大們有推薦哪一台?

蠻推薦SV Max的改款後的GTR再改款後的GTR AERO
這台車蠻符合您太太的需求了....
只是目前變成Ray 125了...
可以找看看庫存品GTR AERO(液晶版)
真的非常好騎又舒服....市區好鑽...外型很帥...耐看!
p12
兩陽一葉的車我都騎過,後來換騎Suzuki,address 125買過兩台,後來都被親戚拗走了,GSR125買過一台,騎了7-8年,好像就只有進氣歧管跟電瓶壞過,其他東西都好好的,害我跟車行的交情都沒了。

另外,維修保養我也從來沒有去台鈴處理過,因為到兩陽一葉人家也是照樣幫你維修保養,有錢賺為何不要?所以沒什麼好擔心的。

我推Address 125,輕巧有力,引擎是日本設計,信賴度高,算是小車裡我最喜歡的一台。
SUZUKI會少嗎?
買GSR以前也一直認為SUZUKI的車很少
我住台北市中心,上下班路程也才3公里
但是每天都看到SUZUKI的車跑來跑去
我想應該只是你們平常沒有注意到吧?

GSR騎兩年,沒壞過任何東西
不過我倒是很不滿意他的動力
要不是為了塞下我的全罩,應該也不會買它

誠心建議,怕麻煩的話還是別挑SUZUKI
有些零件安裝過程,不熟悉的店家會裝錯
除非像我住台北市,SUZUKI就好幾間店家
自行評估看看吧

ILoveiPadSoMuch wrote:
最近有在幫老婆物色...(恕刪)


只推kymco many110跟suzuki music
油耗 many 40up music 45up
以上為市區油耗
add125, 家中有一台, 超過5歲, 從未讓我擔心顧路...
綜合區推 SUZUKI 的還意外的多!
依市場比例原則.....有點.....驚訝!
之前聽別人一直說address好,一直不以為然...... 覺得冷門牌子的車應該是被少數人炒作說很好的樣子

直到真的需要小台機車時(老婆用)才知道address的好.....

原本要我去找Dio的... 因為夠小台,但因不會保養2行程車作罷... (之前有過,但每天都要擦排氣管滴下的油)

也有考慮過RS.RS-Z.VJR.many.Z-1 ,但周邊朋友有騎或多或少都有小問題(雜音.不順.熄火.怠速不穩....)

最後入手車友的2年address鐵拳..... 一直到現在5年了也只有更換耗材而已(機油.機油濾芯.齒輪油.空濾海棉)

騎車10多年也騎過不少車..... 不比馬力的話

行車品質與機件穩定到現在我認為真的是address系列最穩定...

敲巧的車身動態與輕盈的油門到現在還是讓我難以忘懷....

不過缺點是剎車真的弱了點.... 必須要強化一下
沒什麼好驚訝的

告訴買車人選擇一個
日後少故障少維修少花錢少顧路推車少被偷的車

這樣豈不是很好?


但3大廠吃定台灣人的布漲進
喜歡買熱門車來修
所以也佈滿維修點給你去修



太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
Suzuki的車本來就低調平常,沒很炫的外型,很閃的燈,除非仔細看才會發現是Suzuki的,為了某些網友說路上看不到Suzuki所以我就把她弄高調點
如果以實用耐操,價格較低,失竊率低,比較推Suzuki
如果漂亮這很主觀
如果要品質好的 Yamaha
如果要改就兩陽


這樣可能比較容易被看到他是Suzuki
Suzuki如果真的這麼好、為什麼台灣人都不買?如果回到二十年前你們就會知道答案了..........
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