Gtr aero牽了快16個月，里程快19000，車子沒出過什麼問題。在屏東，如果你有需要屏東高雄跑，或是到處玩(跑墾丁、台南、高雄等等)，建議還是150為優先考量，跑長途或是雙載150給力多了。還有屏東的路況是在不是很好，越野級的路面，懸吊坐墊多少也要考慮。
總結還是看你的使用習慣，如果絕大部分在市區短程通勤，那Nex.勁戰三代四代也許是不錯的選擇。
如果偶爾長途或想趁大學四處走走，那建議還是選擇150的。除非家裡狀況可以能說換車就換車，不然還是好好斟酌
pigman0416 wrote:
如果是市區(是市中...(恕刪)
但是我找不到FT6 ABS版的價錢耶..
如果是90K附近都還有辦法考慮
NEX是以目前的騎乘習慣..都在家附近，也不能去哪裡
只是上了大學之後一定會很常出去玩，高雄屏東應該會很常來回騎..
有時候騎車挺熱血的，騎家裡去年5月牽的GP125能感受到光陽的動力
只是超過60就會開始飄移，感覺不是普通恐怖
雷霆150新版的小問題還是會像前幾代那麼多嗎?
輪胎要換的話我沒問題，只是如果還是很容易壞這個壞那個的話..我可能得再考慮一下
很多人說FT6不好看，我卻覺得挺好看的欸!?
Y牌的車子也是有考慮過，四代很多優點真的沒話說，但依然是外型我不是很喜歡
至於BON125 因為身邊太多朋友牽了，不想跟他們一樣
彪虎目前問價錢都要近百K，家裡沒辦法接受..
題外話，突然注意到宏加騰的ES 150，附近也有專門在修宏加騰的車行
板上也很少ES 150的文，想問這台跟兩陽的150比起來如何?
進學校是上坡，校門到山頂五分鐘，到內埔市區15分鐘左右。如果有點體重的話，上150吧。
Nex油耗我在Fb社團內，看到黃金右手加上車手輕量，短程市區40km/L,長途45km/l以上。但油耗差一些的人還是大有人在(35～38km/L)。小弟有點肉加上不覺得自己有黃金右手，但我的Aero油耗也都有36～38以上，長途巡航可以到42左右。這樣看來我不覺得Nex有多大優勢…一個2V低轉無力一個4V高轉無力，頗有趣的
現在150像是Tigra.G6 油耗都不差了，像是Tigra 油耗就蠻漂亮的，如果能接受他的小問題比較多，是不錯的選擇
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