^女乃~ 井瓦^ wrote:
奇怪?????
之前不是有一位大大猛烈批評兩楊的車?(尤其是RV怎麼最近都沒看到)抱歉題外話
我騎RV所以我推RV
公司同事也有人騎馬車約3年八.黎了大大小小不下數10次的田
上了禮拜六黎了更大的一次田.車半毀(要修也難)人到現在還在休養
我覺得很奇怪他怎麼老是犁田.後來才想到.馬車的煞車系統的問題
前輪碟煞真的很利.但是一般人在遇到緊急情況時.按煞車通常會是按到底(當然也有很可以很從容不迫配置好煞車的力道)有些人則是不會.像我媽騎我之前那一部頂迅時.也是在轉彎時按這煞車.由於碟煞不像鼓煞老化時要按的比較底.才會有煞車.結果一按下去按太死.整個人就.........縫了好幾針
但是很奇怪.他不論騎鼓煞的的車種.不論新舊車
他們可是可以騎的很安然自在.因為鼓煞不利(老一輩的觀念就是碟煞太利一按就鎖死)
也有可能是我先天就建立好的危機意識.我騎碟煞車種.包含現在這部RV從來沒有因為煞車不當黎過田
有人說馬車山路上平地上操控性.是其他兩陽所不及的
但是我個人反到認為.馬車才是最不好騎的
光是中間腳踏攏起的那一大塊我就覺得很礙腳.當然那一塊是為了強化車身用
但是其他車種沒有那一塊.也沒聽過其道車架整個斷掉
也可能是我的腳大.穿12號鞋(超級難買的而且我又不穿籃球鞋)
馬車的置腳空間.根本不夠騎到一半腳都會滑出去因為可以容下腳放的地方真的太小了
唯一認同馬車的只有.油耗.後座空間真的很大
其他的還是算了.尤其是RV車種最重要也一定要具備的.就是置物空間
馬車250真的做的很不錯.整個空間利用的很完美.但是馬車125還是算了
基本上只能講.在我的觀點他只有跟50CC的一樣大.根本不能叫做RV車種
個人意見不喜請見諒
回去念點書再來研究研究吧
同樣尺寸的鼓煞，煞車力道是遠遠超過碟煞的，而自動煞死這項能力也是碟煞所沒有的
用在機車上，碟煞是絕對性優異鼓煞的
(除非把氣壓式鼓煞做在機車上)
不願意接受新事物的老年人說的話，略過就可以了
話說，頂迅是前碟後鼓吧............點碟煞，哪有人在彎中點前煞的
這會造成俗稱鬼拉車的行車物理現象
前輪煞車讓車頭被扯向另外一邊，拉大力一點翻車是再正常不過
話說，你的同事還是不要騎車吧.....隨便騎隨便摔
以一個機械系學生的角度，Majesty是比較推崇的
orzmaster wrote:
回去念點書再來研究研...(恕刪)
我只能說.我在彎中帶煞車從來沒有黎過田.就算只有單純用前碟一樣
沒摔過.至於鼓煞制動力量.同樣的大小來講當然是比跌煞利
但是鼓煞不能升級.頂多換個好一點的煞車皮
碟煞則是不一樣.增加卡鉗活塞數目.相對的制動力上升.這是鼓煞所沒有辦法享受到.便利性
至於我朋友騎不騎車.大大你管不著八?
你是誰?我朋友騎車摔車關你啥事?
無意筆仗.但是請勿對我朋友進行攻擊說他技術爛
那敢請問你技術好到哪裡去
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