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《Max.Diy-003》勁戰-CygnusX 125 之搾馬力*惡搞*...『圖多』

酷~~~~ 滿分

改氣缸跟活塞原來要搞這麼多東西~~~

光是那些機械結構就讓我看得有點傻眼~~~

引擎構造真是一門高深的學問~~全是智慧的結晶

這也很多都是國內車廠所欠缺的關鍵核心技術

很多東西幾乎都掌握在別人手上

總感覺每年推出的車種都只是一直在Modify,

很多東西根本換湯不換藥


國內的車廠加油吧!!!!








leader0419 wrote:
樓主真的太猛了,身邊...(恕刪)

突然想起以前常跟朋友拆車.玩車的時光.真是懷念....但好像是那段時間累積了不少經驗值

哈~也不一定.Max當然會找時間回凹其他的嘍

ericsun0514 wrote:
我也想認識......(恕刪)

不是已經認識一段時間了嗎?(在01上.裝死樣)~~~~~~逃


..........還想活久一點的Max

spoonyeh wrote:
一個建議 若有版友要...(恕刪)

感謝大大建議^^.若已清洗過還是擔心安裝過程有異物掉進去.建議在未安裝完成之間.先拿乾淨的布塞滿汽缸頸入口
再者最好是.完成後且順利發動後.微熱一下引擎.將機油洩掉並拆下機油濾網清潔後.更新機油.以策安全

PS:2T車改裝效果真的較4T車明顯很多且簡易.可惜的是台灣2T車顧於環保法規漸漸沒落

林百能 wrote:
樓主實在是太強了.不...(恕刪)

是阿.特工能借就借.借不到就視重要性選擇購入.....特工真的不便宜

sonyrex wrote:
呵~難得有這麼詳細的...(恕刪)

呵!~很多人都覺得原廠品比較OK.可能是改裝品.品質良莠不齊的關係
目前接觸外界後據了解.還沒有單獨更換氣門帽有問題的
但強化彈簧就有聽過了!!!!!

浮 雲 wrote:
那我只能說......(恕刪)

哈哈^^....那可能要我身邊可以凹到或借到診斷器才會有動力去研究噴射(雖然一直很想玩玩看)

感謝給分唷!

BBOY59144005 wrote:
為什麼這麼好的文章,...(恕刪)

每個人接觸或觀點都不同.交流建議都無妨且歡迎......就害怕惡意攻擊

謝謝大大^^!!!

jam0319 wrote:
太厲害了~~全部都自...(恕刪)

Max以前也是常常看車行師傅幫我落引擎.看了幾次久而久之以後.就想自己動手
這應該可以說自己愛玩又手賤吧.哈哈

kkmobil01 wrote:
真是精彩的教學文呀,...(恕刪)

有能力又愛玩就分享嘍!^^
Max印象中要清除汽缸內與燃燒室積碳.有俗稱吊點滴法
(利用藥水導入進氣崎管與汽油同時進入燃燒.然後約經過兩次至三次處理即可)
另一方法就是hungyi1974大建議這一種.若真的要徹底一點.不妨考慮兩種一起來
(現在有些店家.應該開始有這種服務了.大大可以去詢問看看)
剛好可以利用吊點滴與汽油燃燒後所剩的引擎溫度.馬上接著使用除積碳泡沫清潔劑處理法.效果會更顯著喔!

夢想a白開水 wrote:
真是太精采了!已...(恕刪)

感謝回應啦^^~~~

bincen wrote:
你真是太神了~這個真...(恕刪)

^^真的算是大工程~~~若不是朋友多次威脅利誘.這種超累人的事Max也是能不碰就不碰的
但可憐的是有時還是逃不掉糾纏

hungyi1974 wrote:
你可以在換機油前...(恕刪)

看來大大也是DIY一族嘍!^^.這樣的方法效果還不錯.大大何時有空分享啊!嘿嘿

陳小暉 wrote:
給樓主拍手 小弟...(恕刪)

你的回應就是分享的動力.感謝你^^

horacecoltd wrote:
酷~~~~ ...(恕刪)

是阿.以前剛開始玩的時候.也是看的頭昏眼花.....引擎內部真的有點複雜
國內車廠進步有侷限.有一部份跟環境與市場都有關係.但還是要加油啦!各位車廠的研發人員(叫囂中)
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
愚羅嘆 wrote:
哇塞熊熊看到大大貼的...(恕刪)


活塞鑽孔
這個數量跟位置跟深度很難拿捏吧

畢竟只是土炮憑感覺,沒有電腦輔助工具
一個搞不好效果沒達到
反而不平衡,活塞璧強度不足,或是增加阻力
㊣maxpower666㊣ wrote:
不是已經認識一段時間了嗎?(在01上.裝死樣)~~~~~~逃


..........還想活久一點的Max
...(恕刪)


哈哈! 我瞭了.

改天找你就對了...
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
哇!暈倒!
超厲害的啦!
加分先!
ericsun0514 wrote:
哈哈! 我瞭了.
改天找你就對了...


請問團報要去哪裡排隊.............
浮 雲 wrote:
請問團報要去哪裡排隊...(恕刪)


哈哈! 有堅強的YSP支援您.... 我是比較需要啦! 我都自己玩, 缺貴人相助..
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
謝謝hungyi1974 及Max 大的說明
hungyi1974 wrote:
如果要清進氣岐管的積碳,就一樣不裝火星塞,拆除空濾盒再轉開蝴蝶閥,將泡沫清潔劑從注到滿出,等待3-5分鐘後,再按下起動馬達5-10秒利用壓縮力量將溶解的髒污從火星塞孔噴出.

再請問,這要清氣岐管的積碳,也是一樣從火星塞孔注入清潔劑嗎?
而拆除空濾盒再轉開蝴蝶閥的功用是什麼呢?

前幾天看到Discovery播法拉利的造車工藝
裡面有一段是為了讓凸輪軸平衡,有個設備會偵測平衡度並且用機械手臂鑽孔
看到您在沒有經過精密計算之下在活塞上鑽孔,應該很容易造成不平衡,進而引起震動
不知道您後來試車時車子震動情形如何?

簡直太猛了~~
能這個詳細提供拆解方式
實在太厲害了~~
好東西一定要好朋友一起分享的拉~~
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