morrisf1985 wrote: 老實說的大毛病幾乎都沒有,啟動盤、電子點火器,這兩個 都有換過算耐操,滿桶油到紅線大概能騎180公里里程,目前還在服役中。敝人胯下的是 2002"年份的...
PS:一代碟煞版...(恕刪)
近期, 才想要 DIY 換支排氣管 (副廠 / 全新品)。 預計, 完工日期應該是今年中秋節之前後時日...
全文記錄連結, yamaha sv max125 排氣管更換 DIY 。
Cheers.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
jeff12091 wrote: 請教 1.中壢是否有推薦修sv max 機車行?....(恕刪)中壢, 敝人不熟。 如果情況可以接受, 桃園市 / 正發機車行, 值得前往與老闆討論維修細節。
jeff12091 wrote: 請教 2.冷車電動和踩發很難發動 (已換過電瓶,啟動馬達,cdi)....(恕刪)敝人胯下的汗血寶馬, 目前也有著相同之小囉嗦症狀。
如果每天皆有騎乘, 於隔天早上冷車狀態作腳踩或電瓶發動引擎, 一踩/一觸即發動。 如果車車置放 2天以上沒騎乘, 不論腳踩或電瓶發動引擎, 都要持續與它搏鬥個 5分鐘, 車車才緩慢地起身運作引擎。
(以下判斷, 若有誤 / 請指正)
化油器部份, 每隔半年, 車車的汽油皆有加混一次, 油路清淨劑。 敝人最近每隔 3年皆有請機車行老闆付費協助作清淨。
CDI 部份, 如果 CDI 有問題, 引擎運作時點火也會不正常 / 有問題。
啟動馬達 / 啟動盤, 這 2部份, 去年 (2014") 六月下旬, 隨著 DIY 更換傳動料件時, 已順便換上原廠全新啟動盤, 現在只要紅綠燈停等時間超過 35秒以上將車車引擎熄火, 等到紅燈轉綠燈時再作電瓶發動..., 一觸即發 / 至今從未失誤或突槌。 全文詳 : yamaha sv max125 啟動盤檢視 DIY (2008" ~ by now)
剩下的, 最大嫌疑... 應該是『自動阻風門』。 打從 2007年接回此車使用, 在我的胯下騎乘至今, 尚未更換過此一料件 (原廠編號 : 5NW-E4993-00)。


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