可能是運氣好
大燈和後燈都沒進水氣過
儀表也沒有白點
除了通病 ─ 右邊的後視鏡抖得不像話(想看後面的正妹都沒辦法)
其它還好
樓主說的早上難發我家黑鵝也偶爾會
帶點油門就好了
大部分時間還是很聽話一發就動
jackie301 wrote:
我的車是今年2月出廠...(恕刪)
不過我的怠速時間好像越來越久了
本來大概10秒左右
現在可能要20幾秒(舉例而已、我沒算過)
不過沒熄過火
darren1210 wrote:
是還好耶.......(恕刪)
我對前置物勾的設計真的很
什麼飲料都噴過
短就算了
勾勾還不夠深
一個窟巄
可能要洗一個下午的車
小笨賢 wrote:
對了..... YM...(恕刪)
92跟95有差嗎？
我是沒感覺
除了價錢便宜那零點機塊
只要不要混著加
車是不會壞吧
我家那台SV-MAX也吃了六年多
現在還是生龍活虎
但我同學的噴鵝還是乖乖吃92
因為他是乖乖牌
小弟本月初剛牽
目前里程3百多持續增加ing
怠速一樣飆到3千
冷車過了之後就降到1500~2千之間
騎車手會麻麻的
習慣就好了
大燈和儀表版目前未產生有水氣產生的情況
不過洗車同時水柱別亂噴
就怕噴到會進水小孔中產生水氣
再加上前幾天都是濕冷的的天氣型態(北部及東半部)
日夜溫差大難免會有水氣
去除不了也挺討人厭的,不妨拿著吹風機從外面吹吹嚕~
讓他蒸發成水汽而不是霧氣
不過啊~
冷車的時候都會噴白煙,哈
朋友以為我買到拼裝車吃機油
應該是近期天氣型態日夜溫差大造成水氣凝結在引擎內或排氣管內
剛發動瞬間數秒會有白煙
車友也有類似情況別慌張
若是長時間冒白煙...小弟就不敢保證了
汽油方面朋友也要我加95
要我不要省小錢@@"說之前另一個就是加92燒汽門...
拜託~原廠設定加92怎可能會燒
不過我朋友燒掉那台是因為有改,哈哈
祝大家行車平安
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
我一萬公里時燒過汽門..兩萬曲軸掛掉換汽缸及曲軸...
目前里程三萬八...我是全原廠未改的車唷!!
燒汽門跟加92或是95應該沒有關係..我那次因為要去花蓮玩...
我除了換了一公升的汽油外另外加了一瓶光陽出的引擎保護濟大約80ML吧
才到花蓮第二天就發現引擎有怪聲了..當時雙載加上常常拉極速...
回程時應為要趕回台北(因為颱風來了...呵)也是一路跑給颱風追...
就這樣回到台北...汽門就燒掉了..
後來想想..應該是機油加太滿..造成引擎過熱..所以汽門燒掉了..
現在我換機油都不會高於950ML...省油又會跑...至少到目前為止車況很好!!
至於加92、95我都加過，個人感覺應該是 92振動小較順暢...
而95感覺爆發力較強...但只有多一點點.......所以後來就加92囉!!
Max-Ha wrote:
我是三代藍白勁戰~~...(恕刪)
照你的說法,應該是過熱燒了氣門
但又奇怪了~勁戰缸頭的隔版都有透氣孔
散熱應該ok才是
難不成是那罐引擎保護劑作祟?
機油加太滿倒是還好
起步會頓就是了
雙載拉極速太拼嚕
真的會過熱,若機油散熱不好會提早衰退
燒汽門機率增大
當時你有每騎1小時熄火休息10分鐘嗎?
9月我也帶女朋友去環島三天
沿路維持70h/km,轉速大概在6500rpm
機油從白北騎到台東就換了,顏色之難看
出發前特地在汽缸頭隔版挖V字型散熱孔
當時真的很熱~就怕引擎耐不住熱
不過還好,平安到家
引擎沒事不過也賣了,因為上個月中...撞>"<
作參考用啦~當時繞一圈回來剛破3萬K
算是行前準備有保佑,沒事兒~
也希望大家的愛駒都能沒事兒~
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