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"日本"機車三千公里換機油

你要想想 國內國產車汽缸是什麼品質??

再來跟『日本機車3千公里才換機油』比耐久


像光陽 三仟機油就吃完了
多久換一次機油,
都是個人的事情,
扯到一大堆利益關係的有事嗎?
除了按照里程數更換的人外,
大多數還是燈亮才去更換吧,
車是自己的,
自己管好自己就好。
Xperia:S→Z→Z1→Z2→Z3→XP→XZ→XZ1 α:α6000 Vaio:Pro 1
礦物油很便宜
就算1000km換一次也不太痛
我機車都用礦物油,便宜又好用,礦物油我是不敢擋到3000km才換
基本上
台灣的兩家專做好車的本土大廠
如果採用兩千公里的換油建議
那麼
原廠保固可能只有六個月
然後路上一堆車燒引擎…
以前車價比三葉鈴木便宜就算了
現在貴貴的我是絕對不考慮!!!

雖然現在本土大廠不論是殼或貼紙
質感都直追日系
配備跟led也比較多
價格當然也比日系貴了
不過
引擎就跟前蘇聯的米格25的引擎一樣
輸出是夠大
但是損耗更大
不多噴點油潤滑
很快就燒壞了
所以引擎機油都設計成潤滑兼燃燒
所以一千加機油是非常合理的
能夠600~800更換是更好
這真的是為了車好,不是想賺機油錢
(機油都車行在賺,跟本土大廠比較無關)

想要兩千換,建議買非本土廠牌!
你不知道台灣有 氣候惡劣派 高轉速派 環境嚴浚派 引擎虛弱派 走走停停派 統一1000派

反正大大小小門派 就是希望你800-1000換油 重點還只能用機車4T油 用汽車會爆喔


哪各門派都無所謂 最扯是那種神人屁股800就能感受機油退化
自已家中的機車都是買國光牌汽車用機油~直營站買的,機車都是二千換一次機油~發現要換機都會量一下油尺,機油沒有少,漏下來的機油也不會很黏稠~也順的就下來~感覺可以在撐~三千換一次一機油感覺不是不問題~~

忘了我是誰 wrote:
你落伍了~

你不知道台灣是全世界最炎熱,又最寒冷的地方嗎?
台灣也最塞車,濕度更是世界第一 !

我每發動一次,就一定換油.

等你的引擎出問題你就後悔了.


真的
以前用美孚5W/50大蓋800-1000KM左右就換油
現在用便宜的10W/40 約2500KM 就換油
目前機車(2008年購入)里程數8萬多公里
同樣的零件
在日本行駛
在台灣行駛
會有不同的耗損
樓主信不信…
然後y牌機油燈2000公里才亮一次
但是
敝人在下我每800公里換一次機油!
我的是DINK180

5000換機油與齒輪油

快滿七年了,也快要七萬了

目前92一公升還可以跑36公里左右,市區騎乘!

我的汽車是一萬換機油!

也許水冷的好一點吧!
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