kjhgfdsa1021 wrote:
我的噴射G4年04年的車
到目前為止晶片鑰匙是沒出過狀況
不過那鑰匙設計很差
前面幾年我爸在騎就摔壞兩隻
而且都好死不死晶片都噴出去
對於車行車商或許沒甚麼!
但是在我印象中，只有前幾批人才運氣好有附上這把鑰匙！
之後我另外加買鑰匙和ＣＤＩ時～車行只說這把鑰匙是不能外流！
或許是怕他們自己沒晶片可以用吧！
這東西要分成兩個來看，鑰匙歸鑰匙，晶片歸晶片！
有晶片未必須要鑰匙，有鑰匙，卻一定要晶片＠＠廢話？
我之後有跟車行要了報廢的藍鑰匙，因為我的晶片被我玩壞了！
晶片可耐溫度大約在八十度左右！！再高就失效！
我用塑料去包覆他，結果～溫度太高！
轉動鑰匙後，再將晶片靠過去，只要紅燈熄滅晶片就可以收藏著！
感應線圈在鎖頭外圈，只要將感應線圈拉出來或是自製，沒人會知道你的感應線圈在哪裡！
有晶片也不知道哪裡感應好！
看到我的鑰匙，你應該也知道缺點在哪！！
所以必須增加一個暗鎖避免被人亂搞！！避免到時候自己空有晶片功能卻發不了車！
－－－－－－－
abcdts wrote:
我連汽車的電動鑰匙都怕怕的
很怕突然沒電 用鑰匙轉的話警報又會響
還是機車的傳統鑰匙安心
別怕，這和那些擔心沒電擔心東擔心西的人一樣！！
我最擔心的是明明到家了，我卻沒鑰匙可以進門！！
我也很擔心～明明手頭有眾多的科技工具，只輸在一個青銅片！
沒電？他的耗電量，對你們來說是毒蛇猛獸！
真正耗電量兇的是啟動馬達，之後大燈～再來各式電器～噴射系統，最後才是控制器！！
沒電？你的行車電腦還會動？
足以供應行車電腦的電力時，控制器自然就有電啦！！！
不過很多廠商喜歡搞花樣，所以耗電量或許沒有預期！！
就假使耗電量比行車電腦還大好了！！！
大過大燈耗電？
大燈似乎不是太重要！！啟動馬達呢？
電力不足的狀況下，啟動馬達的發動瞬間會導致行車電腦強制斷電並在啟動馬達停止運轉時再次啟動！
所以被斷電的期間，你的車也不可能發動的！！
我實在搞不懂你們這些人的邏輯，不會走路的人怎麼可能跑？
都會跑會跳了，還在擔心走路會跌倒？
hcmhcm wrote:
基本上機車可以不用儀表版..
要開機車，就是把手機插入當作儀表版來用，順便當鑰匙..
還可以使用導航程式來導航
也不用怕手機沒電，因為機車電池直接充電..
電話來了，可以利用藍牙接聽電話...
設計這個東西的公司已經倒了！！
謝謝^_^
使用藍芽傳輸行車電腦資訊，經由連線的動作直接就將車輛電源開啟！
不是因為這設計不好！！
你光看看那些人的邏輯概念？？
在一點就是～上市的東西不能是最完美的！
散盡家產，真的熱賣了？
真的賺錢嗎？
一上市就出現類似產品～更不用去思考回本！
網路凡走過必留痕跡！
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