misvmax wrote:
路上看到有改裝車燈的摩托車,10台裡有10台
都調得太高了
這倒是真的
我給店家改裝GP反射時候
前兩位客人都是這樣
一個奔騰原廠雙燈座直上hid
一打開整個打鳥 打到天花板去
他還看的很滿意的樣子
另一台跟樓主同車款
改hid+魚眼
改完以後跑回店家說：
「怎麼燈照到一個地方就切掉了?」
店家就說這是正常的，魚眼都這樣設計
他還一直盧說：真的嗎？真的嗎？
我覺得不光是改燈，改車也一樣
以不影響別人安全為原則
misvmax wrote:
應該是照不到摩托車駕...(恕刪)
以強光線組加１００/８０W or １３０/１００W燈泡的大燈真是夠亮了
市內卻實不宜調高 會照成對向來車 刺眼
況且市內有路燈 車速也不可能有多快 所以夠用就好
但是到了郊外 以市內大燈調教的高度在郊區沒路燈的地方就顯不夠用了
如遇遠方有對向來車不能用遠光燈時 近光的照射距離卻又不足應付車速
在郊區車速都有７０～～８０Km（錶速）
為了安全只好減速慢行 需降到車速４０～～５０Km方有安全感
亮度＋照射寬度＋照射距離＋車行速度 必須要取得一定的平恆點 方能安全其騎乘
真希望車廠能裝置外露開關
可以方便調大燈的高低 那就很幸福了
這樣就可以輕鬆應付各種路況
各位 大大來祈禱吧 願早日夢想成真
並祝 各大大愉快騎乘 平安回家
要超級用力去轉他才能調整
附帶一提的是他原廠出來的燈光就是打鳥...
我原本大燈已經調到反光罩快觸底了才有照片中那種角度
不燃切線應該會在路樹上面吧...
愛護我，請給我相機、機車、電腦
慶祝大法師 wrote: 但是到了郊外 以市內大燈調教的高度在郊區沒路燈的地方就顯不夠用了
如遇遠方有對向來車不能用遠光燈時 近光的照射距離卻又不足應付車速
在郊區車速都有７０～～８０Km（錶速）
原本近燈就是設計在60公里的時速以內使用的
朋友的Mini原廠大燈跟Altis原廠HID也是如此
慶祝大法師 wrote:真希望車廠能裝置外露開關
可以方便調大燈的高低 那就很幸福了
我家的雷諾就有這種裝置呀，4段手動調整
問題是，一顆大燈要收6000(要有伺服馬達)，而且那個開關還得防水
ericsun0514 wrote: 想請教大大一下, 機車的遠近燈距離有法源可依據的嗎?
台灣這邊似乎沒有明確的規定
只不過
數年前與YMT服務部林經理閒聊的時候，他有提到
大燈的國際標準是12公尺點地(還是15公尺?數字上我記得不是很清楚)
觀察路上德國車的原廠燈，也幾乎都是如此
大約是3個停車格的長度
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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