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維修要注意,一個火星塞花了我6千元(應該是北投知行路車行)

tamer128 wrote:
所以火星塞內部螺芽生...(恕刪)


您百分之百確定那支火星塞是從您車上拆下來的?
如果是剛剛拆下來的我覺得不正常。
我不懂修車
這太深奧的學問,是真的.

但火星塞沒鎖好,不管甚麼東西被吸進去"應該"都不可能會跑道化油器去才對吧?

下面這樣說對嗎?
油被吸到化油器後在汽缸下降時被吸過"進"汽門(進開/排關)進到汽缸
汽缸上升壓縮點火(進關/排關)
"排"汽門開啟(進關/排關)
廢氣被推出去.




sinerely1999 wrote:
所謂不正常....這當然不是良好正常的情況
所謂正常...老車都會這樣....


為什麼老車就會生鏽,火星塞鎖的部分這麼長,空氣會跑進去?

上個月在知行路那家換幫浦,看老闆用嘴巴把油吸上來,好辛苦

該不會DIY修車的都要這樣做吧?太辛苦了
什麼車你要不要講一下
檔車的話請檢查一下油箱是不是吃水了
火星塞是細牙很密的細牙 要鎖到會漏你缸頭應該要重做了
火星塞外面還有一個帽子防水防塵用的
而且火星塞吃水入塵 你應該會常常發生油門不順,挫頓等問題

一顆火星塞一百塊能搞掉你幾千塊的化油器跟引擎
那這些車廠都可以關一關 這是最簡單基本的道理
螺絲跟車體CASE哪個要設計得比較硬 強度比較高?
絕對是螺絲先先爆掉 車體沒事 一個幾十塊 一個幾千塊
成熟的車廠不會犯這種低級的錯誤

比較可能的原因 水從油箱,油路或空濾,進氣腓腸進去的
所以你的汽油幫浦掛了 化油器也都是湯湯水水
更別說最末端的引擎,火星塞了
15151515151
tamer128 wrote:
為什麼老車就會生鏽,火星塞鎖的部分這麼長,空氣會跑進去?

上個月在知行路那家換幫浦,看老闆用嘴巴把油吸上來,好辛苦...(恕刪)


如果你是上班族天天要用車,汽缸及火星塞的溫度那麼高,水一碰到火星塞鏍紋前就考乾了,還能讓他生鏽,如長時間不用車'不僅火星塞生鏽,連汽缸’引擎都會生鏽。
汽缸的排汽門是通排氣管,進汽門是接化油器-->空濾廂,不騎車時都是與大氣連通,所以會有水氣。

汽油幫浦用嘴巴吸是最方便,正確應該是用針筒去吸就知道幫浦會不會動作, 我都是將幫浦接化油器的油管拆掉,電發看會不會出油就知道好壞(這是危險的方法,不要貿然嘗試)。

你有幾個問題都沒有述說清楚,所以不清楚你當時的狀況;
1.確定火星塞從你車上拆下來?
2.台北這幾天有下雨嗎,空濾的水能多到用倒,水從何而來?空濾箱並不是完全密封,水不會流調嗎?水是在空濾箱的何處?
3.化油器漏油是從何處漏,停車時地板有有油漬嗎?如何認定化油器漏油?
4.不$知如何描述就拍圖上來。
5.建議您去車行取回你換下的化油器,壞掉的化油器還有很多零件可資利用,如你你用不著,就無償送給鄉民也比留給車行爽快多了。

yu_gimmy wrote:
1.確定火星塞從你車上拆下來?
2.台北這幾天有下雨嗎,空濾的水能多到用倒,水從何而來?空濾箱並不是完全密封,水不會流調嗎?水是在空濾箱的何處?
3.化油器漏油是從何處漏,停車時地板有有油漬嗎?如何認定化油器漏油?
4.不$知如何描述就拍圖上來。


1.我看著老闆轉下拿過來給我看,除非他手早有拿一個,來偷天換日。

2.他把空濾箱拆下橫放,水從旁邊塑膠管流出來

3.化油器上方旁邊漏汽油,他先把車子火星塞等先修好,說熄火等個5分鐘看可不可以再啟動。
我在車旁划手機。要在重發時又發布起來
老闆重拆車殼,看到化油器上方旁邊漏汽油,且每次電發就漏更多
老闆有拆化油器裡面換新的橡膠片,但還是會漏,只好整個化油器換掉
tamer128 wrote:
1.我看著老闆轉下拿過來給我看,除非他手早有拿一個,來偷天換日。

2.他把空濾箱拆下橫放,水從旁邊塑膠管流出來

3.化油器上方旁邊漏汽油,他先把車子火星塞等先修好,說熄火等個5分鐘看可不可以再啟動。
我在車旁划手機。要在重發時又發布起來
老闆重拆車殼,看到化油器上方旁邊漏汽油,且每次電發就漏更多
老闆有拆化油器裡面換新的橡膠片,但還是會漏,只好整個化油器換掉
...(恕刪)


1.好不容易碰到肥豬上門,當然趁機多砍一些,不能說太多,很可怕的...

2.你馬幫幫忙,那條管子就是廢油收集管,有油水很正常,你以前換機油時,車行都沒有將管子裡的廢油水洩掉嗎?

3.化油器油杯因油封不良漏油機率不高,除非你讓人拆洗過化油器,化油器沒組裝好,不然怎會漏油...
換了油杯油封還會漏油,車行是拿舊油封來換還是故意螺絲不鎖緊? 不然怎還會漏油...
(OS:車行會有化油器油杯的油封備品可更換?)

依您描述的狀況,送油到化油器端的橡皮管接頭有龜裂才會漏油,電發時漏更嚴重,扯到化油器漏油,比扯鈴還扯...

不過,您的情況較特殊,案情恐不單純....



對機車不瞭解,也難以描述看到的狀況,疑心生暗鬼胡思亂想,就會這樣

一般車行火星塞通常鎖太緊,很少鎖太鬆的,不需要擔心有沒有鎖好的問題
有些時候火星塞螺牙確實會生鏽,除非換好幾次都如此,否則不值得特別注意
以圖片看到的火星塞牙正常的很,沒有脫牙,也不可能傷到汽缸頭那邊

幾個重點
1.火星塞那邊再怎麼進水,也不會讓引擎壞掉,更不要說進砂造成磨損,那是不可能的
2.空濾或化油器有水不可能是火星塞這邊跑過去,而是空濾本身進水
3.如果空濾進水,造成化油器損壞的機率確實很高(如果真的有壞掉的話)
4.照你的描述無法判斷汽油泵浦本來有沒有壞掉。後來這老闆當然可以說其實沒壞,反正東西不是他換的,這樣講對他自己的形象有好沒壞,你被引導的想法就是個最好的例子。

從你的描述(如果正確的話),車子很可能是甚麼地方在漏水,或是泡過水你不知道
如果髒水可以進到油箱,搞壞汽油泵浦也是有可能
燃料有水,再加上照片那種過度使用的火星塞,就會半路熄火
其他的就都是瞎猜了,猜了也沒用
tamer128 wrote:
1.我看著老闆...(恕刪)


看這個維修順序
最後換了化油器才正常
應該就和火星塞空濾無關
也和什麼螺旋鎖崩進水無關
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