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豪邁奔騰(G1)冷車難發 8/20修理後有新問題


dhc1473 wrote:
你說的我懂!!
阻風...(恕刪)



阻風門不發燙, 表示作動有問題, 好發或不好發難道對行車空燃比沒影響?

我說的是實務經驗 是整合檢查, 是解決樓主般的問題,

發不發熱, 通不通電, 難道不是判斷依據?

何以武斷判斷阻風門壞掉? 尤其在車主已經在一年之內更換過?

是在討論冷車難發

不是在討論熱車後 對行車空燃比是否有影響



正常阻風門沒插上電一樣好發



這光用看就知問題出在那

阻風門問題(油路)

最快方法就是換一顆新的化油器就解決

樓主說的
引擎才有機會點起來。就算是成功發起來了,在五秒鐘內也會直接熄火,引擎轉速就是等等等..等等等..等等等等搭(熄火)。但是只要大概騎四、五百公尺左右,車子的狀況就完全恢復正常

阻風門換新過, 熱車之後會發熱, 表示該作動正常,

這是我的本意, 我看的是整體車況, 樓主換整顆化油器要是沒好您願意負責嗎?

就是太多光用看的(經驗判斷), 才導致樓主這台車換了這麼多東西(阻風門 高壓線圈 等等等)

問題解決了嗎? 這行的悲哀,

如果樓主未強調更換過這些零件, 當然第一時間就是阻風門油路,

您聰明, 樓主找的車行也不是笨蛋, 也換過了, 沒好?!

真正的車況大家都摸不到, 只能就網路文字敘述作判斷,

如果是TRY都沒TRY過的車, 跟已經修了一輪的車, 怎麼給"有用"的建議?!


iamjasonkao wrote:
別放棄, 去抓汽門間...(恕刪)



謝謝你.....
車子開始變得難發,只少要十秒以上引擎才有機會點起來。就算是成功發起來了,在五秒鐘內也會直接熄火,引擎轉速就是等等等..等等等..等等等等搭(熄火)。但是只要大概騎四、五百公尺左右,車子的狀況就完全恢復正常


化油器換掉就好了....





冷車壓力低, 檢查一下汽門間隙,
岐管若是有破損漏氣(含負壓管), 不可能騎幾百公尺之後正常....
想請教這種情形是否是有可能進氣的那隻汽門 間隙比較大 然後才會導致需要騎熱才不會熄火呢?
所以需要調整到標準值呢
進排氣汽門 間隙比較大 不會影響!!



haven6000 wrote:
想請教這種情形是否是...(恕刪)
有兩種可能 , 一在供油 , 二在點火
供油部份,先拆了,化油器清一清,然後抓漏....
難發的話,也有可能是點火出問題
多數就是發電系統、電瓶、火星塞的問題!
預算夠就換吧
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