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環島機車....Z1.G6E.GTR...


謎漾晃晃 wrote:
在3個月要去環島 想...(恕刪)


G6E輪胎最大

應該最舒服


理論上 三台都差不多省油 保養便宜

車廂也都頗大~~~


看喜歡哪種外型囉
不用為了環島買機車吧......
先把車子好好保養好仔細檢查就能環島了
上周跟老哥一人一台~
他騎小雲豹化油(8500KM)~我騎RV 180 euro(2700KM)~
四天三夜~
第一天就從台北衝到台東富岡~ 387.5KM~
讓我深深覺得...RV環島真的是太棒了~不太會累~
但機車環島最好還是2人2車比較OK~ 至少顧路時還可以拖~哈哈~
迪爵應該也OK~只是建議休息次數要注意~
我也有一台19年的迪爵今年已經大修引擎+傳動+前車台....一堆共1萬大洋~
現在繼續快樂服役中...加油吧~

話說11月環島...會不會冷了點...

謎漾晃晃 wrote:
在3個月要去環島 想...(恕刪)


哈..我也想要在10月或11月環島.
我目前就是騎sym的Z1 125

我先說Z1的感受.
這台車的優點就是市區加速快.好躦車.
時速30~80這段.加速可謂一氣呵成.(原廠完全無改)
如果你是原廠流.
那我還真推薦這台.
Z1的外形.我認為算是我的菜.線條優美.不像他廠的車有過多的線條.

不過.因為它是2汽門引擎.所以尾速方面拖不太上去.
時速80以後.加速力明顯變慢.
如果沒有足夠的直線路段.很少可以拉到95以上.
我曾經拉到表速108KM/H.但就僅此1次.

如果你已過了想追求最快速度的年紀.那我認為Z1是很好的選擇.

說到環島.我也曾想過.是否要換排氣量大一點的機車.
不過.想到環島後的日常實用性.
最後還是放棄換車的想法.
因為環島只是一時.市區實用才是長久.

對了.有一台機車我也還蠻推薦的.雖然這台長的有點醜.
就是SYM 的 FIGHTER 6代 150

如果我去年沒有買Z1.那我就會買這台去環島了.
騎迪爵吧,之前騎朋友十幾年的迪爵跟新競戰尬,起步竟然還贏,嚇了我一跳,雖然後來還被超過了.....

迪爵耐操好騎,又陪你那麼久,整理一下又可以再戰十年

z22407046 wrote:
騎迪爵吧,之前騎朋友...(恕刪)

雖然迪爵125是台灣機車史上一台經典車款,
但,必竟它還是老了,
樓主也說過,修起來不少錢,
C/P值太低,
況且,多花一點錢買新車,
內心的爽度及實用度絕對不是修舊車可以比擬的。
以Z1跟迪爵來比,
Z1車體就比迪爵大,
配備上,加大碟煞,55W汽車級大燈,
液晶儀錶含時間顯示,LED尾燈及前燈條,
置物箱空間加大,
噴射引擎,供油系統全換新(京濱16位元),
雙避震器,
防盜裝置,,,等等,,太多太多了,
這些配備與創新的技術,
都不是老迪爵可以擁有的。
推G6E水平懸吊很舒適
15515151515
Z1很好啊!!原廠就很好了,根本不用去改裝,性能就已經夠用了,環島如果有夜間行程那大燈的亮度與廣度也會對你的行車安全有幫助,若去換個LED的燈泡那可真是無敵了,而且價格又漂亮C/P值是難得的高,如果再加個漢堡那對環島行更是增加酬載行李的最佳選擇~~~~~~~~~~~~
最後說nft6很醜也太直接.. 呵呵
但它的確是一部好車
何絣絣 wrote:
哈..我也想要在10...(恕刪)
頂迅125十年的車環島輕輕鬆鬆

且照上武嶺

車只要有保養

選什麼車都可以環得啦!

謎漾晃晃 wrote:
在3個月要去環島 想...(恕刪)
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