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通勤車的抉擇: 光陽GP125 or SUZUKI Address125 ?

我是開版的,


那請問各位NEX如何?

和Address有啥差異?

每個125車款我都去點閱過了

看不出明顯差異?



謝謝!
樓主您可以依照此大大提供的規格去尋找安全帽了!
在新竹這邊一堆人騎車都像騎自家花園~
建議您選一頂全罩式攜帶~
和光同塵 wrote:
我的是Arai全罩帽...(恕刪)
我是很心動了!不管是NEX或Address,大概會從中選個順眼的下手

但開始擔心維修保養問題

畢竟算有點冷門的品牌、據點又少@@

對我們這種不懂車的來說

是一個障礙啊~
剛好這兩台我都有,都很棒!
騎長途點,需要帶多點東西,就NEX, 車箱很大
平時市區通勤就ADD,(我的是V125SS),都會穿梭機果不其然,太好騎了!
兩台都是穩定的好車.
只要正常保養,不太需要維修,所以維修點的話不用多沒關係!
小弟今年三月剛入手address,來說說感想:

優點:輕巧好騎,很多人說省油的部分,其實我對機車省不省油沒什麼概念啊!機車我都沒油了去加100元,實在不知道怎樣算省油(騎機車再怎樣耗油也比開車省多了吧!)
耐操我也才騎三個多月,現在騎車方式也大多很溫和,無法得知是否耐操。

缺點:車箱有點小,台鈴據點少,換機油時麻煩了點。

一般年輕人不會喜歡這台機車,但像我這種三十多歲的中年男子就覺得不錯,路上還沒遇過騎一樣的車。

總結:不過就是台上班代步的機車嘛,看的順眼,騎的舒服就買哪台吧!
一固一固腥黏材 wrote:
有些車友騎了十七八萬...(恕刪)
據點多把車修壞的也一堆
車都買得到了還擔心什麼保養問題
人家牽重機都沒在怕了
NEX車廂比較大,加油口比較方便

不過要考慮一下動力可能不是很有力,就是代步車的順順騎而已

還有貴了一萬多吧
maxine7 wrote:
我是開版的,那請問各...(恕刪)


address G/ SS是二款用船送到日本交給suzuki銷售的車款
日本suzuki設計/技術傳授/監督...引擎和電腦.噴射系統都日製的

這樣的車不用考慮那麼多.更不用拿來跟台灣所謂的三大車廠比較
買就是了.騎上路就知道它的質了


-----------
suzuki他們是用作重車的心情去設計製作小車

家裡還有一台第一代的二行程address.前搖臂設計.鐵製馬桶.內有自動開關小燈
車架剛性很結實.水平式引擎是全世界首創(帶動之後的車廠走向)

現在是避震器老化軟趴趴.coil也老化.找不到零件可換
行路的穩定和舒適性很優秀.很多100/125的都沒它好
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
GP125+1

街頭上到處都可以看到GP,很多都還是已經騎10年以上的老車,證明這車確實耐操好騎,值得人信賴(瑤瑤說的好啊)

我太太騎ADDRESS 125SS,去年9月牽的。

很靈活,操控很穩定。動力我是覺得不足,但是通勤順順騎絕對太夠用了。

車廂的確小了點,我們家是前面裝了菜籃,大大加強使用性。沒有先前人家說的那麼省油,但35KM/L是絕對有啦。也因加油頻率不高,加油掀坐墊倒也不覺得麻煩。

維修也是當初考慮的點,因為住永和,倒還好。一般維修和保養,應該一般車行都可以吧,又不是甚麽高科技。網路上也沒有聽過有甚麽嚴重問題,所以也不用太依賴經銷點吧,這是我的想法。總之,就通勤車來說,我是很滿意。提供你參考。
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