優點
水冷：從陽明山一路衝到福隆感覺不到熱衰，一樣有力
ABS：某天下山遇到大雨，兩邊都是積水只能騎路中間，剛好遇到兩隻黑狗要過馬路，一隻往前走一隻往後走， 結果我一路閃閃閃，閃到中間白線+貓眼石上面，照樣剎車減速不用怕鎖死。
很多沒ABS的也可以做到這種地步，但是"絕對不會鎖死"這種安心感有時候很難代替
車充X2：前面龍頭下方一個車充，裝行車記錄器少花一筆錢裝車充。車廂再一個，充手機很方便
出保乾脆
缺點
ABS：原廠說輪胎不建議更動尺寸，所以你想玩BT601可能就無法了。改卡鉗、更動輪胎尺寸，原廠通通說會影響。但是我還是看過不少人改就是了。改對四+浮動碟的不少、前後高胎的也不少，據他們說法是ABS沒有失效，但是做動時間稍微不同就是了(提早、延遲之類的)
含氧感知器：我在里程數四千公里時，電腦顯示含氧感知器異常，就去總經銷出保了。網路上蠻多人有這問題的，目前出保沒問題，只是擔心過保後如果還是會壞，那就是一筆開銷。
還有一項比較大的缺點就是沒有鯊魚工廠的前輪框可以改 XD
如果樓主是想要ABS的話，那目前有蠻多車款可以挑
PGO：JBUBU、TIGRA
KYMCO：RACING KING、RACING(傳聞，我沒有去後續追蹤)
以上供你參考
水冷只是多一個每年要注意水箱水的問題~保養維修跟氣冷沒啥差
還有哪一台車子老舊之後不是錢坑..我的老傳狼也是有雨天熄火問題
ABS就是作用到一次就值得了~如果S妹有出ABS版我一定馬上換abs款
況且你要等ABS降價自行改裝更是天方夜譚.那個花費一定比直接買abs版還貴
人家車廠可以大量買進abs系統壓低價格,你只買一組還要工錢是能省甚麼錢
況且abs降價的話車廠拿到價錢一定更低~~
想開一點兒 wrote:
風冷車都可以環島了，何必浪費錢買水冷，且水冷車保養維修貴，等車子老舊後會變錢坑。
至於ABS，好用是真的，但是一定需要嗎?目前C/P值太低，還是等ABS降價在自行改裝比較實在
水冷車的好處是不容易熱衰竭，曾連續騎400多公里上合歡山來回，9小時內完成(包含休息吃飯)，
山路上只有超車的份，不是我快，是空冷車已經沒力，麻煩的是多一項維修保養，
偶爾查看水箱水夠不夠，時間到換水即可，和轎車一樣。
至於ABS就像是保險，他確實不會讓車打滑，剎車距離較短，但也多了一項配備維修的風險，
還有一個壞處是，你煞住後，要馬上看後面的車有沒有煞住，以免被肛。
我騎地瓜150換成ABS特仕版，動力真的沒話說，路上小飆也是騎車樂趣，
別問我為什麼買兩台都一樣的車，因為騎過後，別種同級車滿足不了我。
重點也是看你需求，若你是短程且慢慢騎者，平常不會騎車去較遠處，
空冷車其實就可以滿足你。
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