小主管本尊 wrote:
到台北光復橋頭的PG...(恕刪)
今天我也看到了，西園路二段與寶興街三窗那家，很多台的MSX125，
其他不詳，PCX在路上也遇到有三台了吧，質感還不錯，肖想中
kt60402 wrote:
不負責任小道消息CP...(恕刪)
而且喜歡單手騎？他們可能覺得很帥？！
喜歡日本味，Suzuki add可能還更好，
可惜台鈴也沒有努力推....
連add都這種狀況，Honda沾醬油計畫，
還有很大努力空間。
除非出動asimo來推廣，
不然光陽的吉祥動物 柯俊斌，躺著都贏.
事實上本田技研創辦人本田宗一郎與三陽工業創辦人黃繼俊，雙方交情匪淺。然而，黃繼俊與本田宗一郎相繼於1979年與1991年過世以後，雙方繼承人就持股及公司經營方式意見分歧，1990年代末期，雙方矛盾與衝突日益嚴重，且本田不顧與三陽工業深厚的合作關係，準備自行籌備台灣本田和三陽打對台，以致遲遲不肯提供較有競爭力的產品供三陽生產，例如雙凸輪軸引擎便一直不提供給三陽生產，導致關係交惡。
現在台本自己來賣"本質"賺爽爽,每台車的利潤超級高,但是給屏東鄉民超級低的薪水....
以上才是事實.
希望本田不要又把機車定超級高價(比同級車來說)..甚至賣美歐系機車價錢(日系機車在國際上價格均低於美歐系機車一大截!).............
大漂客 wrote:
歡迎本田摩托事業回歸台灣市場。。
本田當初你被門徒算計，暗然退出台灣。
但門徒學得不好，只學了您半套技藝
就此沒再進步。
在台灣還是不少死忠本田支持派，所以請您重回台灣懷抱吧…...(恕刪)
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