handup wrote:
哇哈哈~問題是我根本...(恕刪)
嗯, 確實是台高轉車(但150速克達不都這樣?); 話說回來, 您要在150cc這個級距內找舒適穩定的車當然沒問題, 但要找低轉高扭的車似乎有點緣木求魚了~
本身是tigra 150車主, 憑良心來說該車確實有缺點, 但除了您說的高轉以外, 其他剛好都相反阿! 呵呵,建議您下次找個正常使用的tigra再做試乘, 大家可以多多討論~
good12134 wrote:
GMAX 過灣比刺激...(恕刪)
gmax威很久了
只是他的外型及實用性不好,所以很少人關注,且最最重點是：gmax不是Y牌的車我兩台都有買過,刺激車重雖200多,但騎起來很靈活,不需要用身體去帶就能快速反應,沒有四缸街車的重手感,但灣中會覺得後懸吊很遲鈍,回彈反應笨拙,導致導向性穩定性不及gmax,且因上吊架設計 加速時車身會被後懸吊往上頂高,一直很難習慣,光陽若能補強避震,再把引擎及變速機構分離於後搖臂 像t媽那樣,將會是台能在國外大放異采的運動羊,但這工程龐大....副總不太可能願意花錢研發的......
smax只有騎過一小段山路,感覺就很有質感的一台車,安靜順暢漂亮,操控嘛 就勁戰的加強版,但已經屬於平地台型速克達的上乘了
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