125-150c.c.未停產機車推薦(檔車不要)，品牌/價格不拘，要騎到報廢的 (第3頁)

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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21樓

2014-02-16 9:58

aiex50807 wrote:
Fighter6目前...(恕刪)

Fighter是八萬多。。。GTR125也是七萬多。。。。省不到哪去

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

boy5708

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22樓

2014-02-16 10:15

你去找找附近可以試乘的店家吧~
我推>>>>
GSR~他可是車廂超大代步用的好車尤其10吋胎保養也便宜一點
TIGRA也很好啦~((自推

動力夠~耐操買到ABS版更是多一份保障

但是你是不是要塞兩頂3/4好像大家都有困難XD

aiex50807

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16分

樓主

2014-02-16 10:20

Claude12 wrote:
有舊車就先用，反正你...(恕刪)

大大我要買的是人生第一台機車...
所以沒有新舊之別阿= =

家裡兩台小50是家人上班買菜用的，20年老車出門在外也怕怕

kevin12345612345

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3分

24樓

2014-02-16 10:21

NFT有庫存就衝了吧 rock

要起步有起步，有尾速中高速域不會拖，有外型有坐墊
缺點就是油箱小

aiex50807

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樓主

2014-02-16 10:29

boy5708 wrote:
你去找找附近可以試乘...(恕刪)

boy5708

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26樓

2014-02-16 11:22

我這樣跟你分享好了~我的地瓜放手套*3碟煞鎖*1兩件式雨衣*1全罩式安全帽*1小壓
GSR是直接吃下去阿~

aiex50807 wrote:
恩...至少一頂要放...(恕刪)

jesus1748

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27樓

2014-02-16 11:48

aiex50807 wrote:
...(恕刪)

實用取向
125>>GSR、NEX：起步、爬坡雖不若AERO有力，但中尾延伸性比AERO好；車廂夠大；車子問題較少(耐用度佳)；有踩發桿(不怕無法電發半路顧路)；有10吋勁戰之稱(操控、穩定性優良)；缺點：非SUZUKI車行維修料件較難叫料

150>>Fighter6：改善了5代悍將小油箱的詬病；車廂大(實測結果比GSR還能塞)；可變式下懸吊(穩定性提升)；可摺式後照鏡(停車實用)；前對四卡鉗(制動力以原廠來說不錯)；車種較新耐用度未知

aiex50807

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樓主

2014-02-16 11:52

boy5708 wrote:
我這樣跟你分享好了~...(恕刪)

上次在台中高鐵站有台灣精品展示區，就有看到PGO的地瓜 150的最頂級ABS版
我覺得地瓜真的很棒，但ABS太貴了，請問您當時辦到好價錢是?

輸輸去的代理商在台中目前還沒看到過...連汽車場也沒有

之前還爆出台灣不代理的新聞

如果真的不好找那我可能也不強求那一台了(網購不考慮)
畢竟比他好的還有很多，他給我的感覺就是置物箱大了些而已

再存幾個月，經濟許可就有本錢娶Fighter6回家 100分

那125的JPE、新勁戰、Z1呢?

Z1的儀錶板、可摺後照鏡、雙隱藏掛勾讓我印象深刻
可是爬了好多文都沒有說到他的置物箱確實大小，大多只說可以放一頂全罩式安全帽(但也是模模糊糊)
比如說幾公升的容量等等，官網也沒明講

chipbondta

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150分

29樓

2014-02-16 12:53

樓主，我上篇回文有提到選車有時理性大於感性
我是覺得你把你目前看的順眼的幾台車列出來，在去比較優缺點會比較好選
像大家都說地瓜150abs配備好balabala的，但這台不是我的菜自然就不列入考慮了

jesus1748

jesus1748
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218分

30樓

2014-02-16 12:58

aiex50807 wrote:
上次在台中高鐵站有台...(恕刪)

我覺得Fighter6這次改款算蠻有誠意的，引擎也改良過
Z1有的在它身上都有(可摺式後照鏡、隱藏式掛勾)
Z1置物箱還沒AERO大(親自看過)，AERO置物箱容積26公升
Fighter 6 置物箱容積32.5公升(150c.c中最大)

細節請參考版上文章：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=660&t=3598666&p=1