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Fighter ZR雙碟版 先睹為快

我猜這次的ZR 雙碟版的Fighter價錢應該會接近68k吧,至於VIP的噴射版Fighter應該價錢會比自家RV150還貴吧!
小弟比較想知道那個"類VIS系統"能帶來多大的效益....
只是不知這台車有沒有實裝就是了....
(好像要噴射版才有?!)
翔鷹+1
那個後跌配置真的很像翔鷹
http://www.fotothetrade.com/album_user.asp?uid=1529
前後碟應該會比較好用(對我來說的話)
小弟騎第一版fighter125,就感覺鼓煞煞不太住
所以騎車都用前煞點放.....不知道舊fighter能不能改後碟
前單後單...以前的Dio 100是嗎?

以前騎過有印象 去加油站工讀生還會招人來看

100CC裝雙碟 很酷

以前2T的100CC起步真是超猛 雙碟真的很好煞車
怪,後碟怎會放在最難拆的地方?

這樣做好嗎?
在傳動箱跟卡拑的摧殘之下...
對於極度熱血者有熱衰的可能性
spriggan wrote:
怪,後碟怎會放在最難拆的地方?
為何不把後碟放另一邊呢 真是奇怪
spriggan wrote:
怪,後碟怎會放在最難...(恕刪)
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
用傳動箱去固定卡鉗

那兩個小耳朵強度夠嗎?

感覺比腳踏車好一點點而已

熱衰竭也有待考驗

腦袋正常一點的車廠都是放右端
放右邊熱衰竭會衰竭到哪裡去

有雙避震有排骨了還放左邊

要不要乾脆直接在CASE上鑽兩個洞裝輻射卡鉗啊
連卡鉗座都可以免了,直接督在CASE上就好了,維修也好拆嘛~
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