mobiletnt4 wrote:
水 若能增加 煞車鼓...(恕刪)
理論規理論,但實際情況有很多變數!
就我個人經驗,在雨天 碟煞一開始力道會較弱,等碟盤的水排完後力道就回復了!
而鼓煞雨天會變利,我週遭都是一樣的情況,尤其是鐵框,煞車力道比碟煞還強
不過持續力不久,長距離煞車後就恢復原來力道了,但騎一段路再煞又會變利。
NewPower wrote:
我覺的您沒遇過所以會這麼認為,且前後股剎力道會差距很大,前股會特強!輕剎整個前叉會因為股剎太利而向下頓,有如此現像跟輪胎沒有關係,若只是單純容易鎖死,不會頓的這麼強。
ps:淋雨騎程後停停車場三、四小時後再騎出來也會。