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王田交流道機車道設計不良

設計不良那也沒辦法阿
為了安全啊!
乖乖的照只是走最安全
直直衝如果被撞,可是超級吃虧的唷
四樓的大哥

截圖別只截對自己有利的阿



畫面右邊那個藍色的機車遵行道標誌
至少立在那邊十年了

全台灣的交流道在執行汽機車分流之後
絕大部分都改成這樣

怎麼不說中港交流道跟彰化交流道旁還要繞一大段

甚至中港交流道旁因為昏暗
還發生過女騎士被拖進草叢的事情

不過說對的一件事情就是
台灣的交通建設是很少考量到機車族的
怎麼沒人提 大肚往台中方向的 無敵180大迴轉呢?? 那個才是大問題

anglev70 wrote:
怎麼沒人提 大肚往台...(恕刪)


一直聽不太懂,回轉180度?所以他要你往回走嗎?或者,只是跟中港交流道一樣轉90度而已呢?
有個地段很好賺 不賺嗎?

說來噁心 現在警察抓沒兩段式之類的小違規
都找特別容易誤導的地點
而完全不是因為此地段容易發生車禍才特別執行

人民保母

當然有些警察們認真執勤我也會讚許

shuenn wrote:
一直聽不太懂,回轉1...(恕刪)


樓上所指的應該是這裡..
直走是到彰化..
但是想到台中可是要在王田上機車道後..
在機車道結束的尾段來個180轉回到烏日然後才能再到台中...
這裡很危險!!
機車道又小.. 車又多!!!!!

今天小弟恰好從台中去彰化跟大肚辦事,因為是第一次騎機車到王田交流道系統的,平常都開車比較沒這個感覺,沒想到騎機車竟然如此複雜的,浪費好多時間再繞路,感覺白天騎就很不容易出來了!更何況是晚上根本是鬼擋牆,一個道路如此複雜路標還不清楚,還要靠有人用噴漆指引的方向還騎得出來,重點是路小很危險....
的確很傻眼~~我還以為看錯了
anglev70 wrote:
怎麼沒人提 大肚往台...(恕刪)

孤寂之狼 wrote:
王田交流道附近有處機...(恕刪)

那邊一直以來就是這樣子亂了
之前大肚橋整修的時候更是亂到哭
車禍也頻傳
真搞不懂到底是誰設計的
我同意你說的,我在日本騎機車只要跟的上車子又要多注意周遭路況根本什麼問題都不會有~~

littlefue wrote:
標準的洗腦成功案例你...(恕刪)
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