G5為什麼那麼少人討論它？ (第3頁)

fuckman

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樓主

2007-07-06 15:52

會嗎？
在台北我覺得GSR還比G5多
可能是因為比較早上市的關係吧

mizuky

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22樓

2007-07-06 16:16

GSR越來越多了

小弟是騎GSR125，今年1月牽
很明顯感受路上的GSR越來越多

GSR非主流的設計(4V、後雙避震、12吋鋁圈)
+台鈴冷門車廠.....算是賣的不錯了

反觀G5~~只能說雷聲大雨點小....

路上看到G5的騎士，很多都是中年人
似乎是K牌的死忠客戶~~

Max-Ha

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23樓

2007-07-06 16:34

G5 我朋友也一台之前用GPS幫它測極速

表速117KM/H GPS 測 97KM/H

而我的勁戰

表速110KM/H GPS 測 97 KM/H

坦白說表速應該是輪胎的關係 12吋和10吋~~

性能因該差不多~~

但是說真的在G5整台車的協調性來說，G5 的前避震和勁戰比起來真的有點軟..過彎時給人不安定感!!

坦白說同樣的價位的車...一般人應該還是選FT和勁戢吧!!

yihe

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24樓

2007-07-06 16:41

G5是中尾速型的尾速可以拖很高但G5的起步和爬坡時無力感很明顥感覺得到
GSR是起中速型的但尾速平地也能有115左右原廠有SCEM塗料61缸可以直上
原廠車來說GSR是我騎過同級125速克達中速加速最爆力的聽說是那個NCV24加速泵的關係

車箱是GSR比G5大傾角也是GSR比G5大價格GSR較G5低油耗GSR也比G5省
GSR過彎也是最穩定的沒有為市區設定的雙避震車帶來的搖晃感
不論實用性 CP值性能操控品質 G5要跟GSR相比競爭力是比較弱的
以上我對二台車的個人心得

不過怎麼比還是一台125
看中那台就買那台吧用心的去愛護它就算吃機油它還是最好的
要是整天看自己機車不爽噴個螺絲你都會覺得買到車王

calvinlee

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25樓

2007-07-06 18:11

我家一台g5 比我家的g4 還2266
里程還差不多,但品質是爛爛爛...
第一批車吧...
該檢討一下...

calvinlee

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26樓

2007-07-06 18:23

hsinsung1212 wrote:
http://www...(恕刪)

後來下午改用半不公開方式全由光陽人員騎乘還是被人拍到 FT猛按煞車 GTR在逛大街 G5一路領先

這樣很爆笑耶..

小中...

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27樓

2007-07-06 21:09

Jcatgp03d wrote:
應該是只有台北這樣吧...(恕刪)

對!!
以前在高雄當兵時(早期)
只聽學長說一句話
南部是SUZUKI的天下...

相信！相愛！相守！相惜！

蒼藍的戰慄

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28樓

2007-07-06 22:00

小中... wrote:
對!!以前在高雄當兵...(恕刪)

小弟最近聽到的則是

北部=>Y牌

中部=>S牌

南部=>K牌

鈴木和PGO....

黃世杰

黃世杰
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29樓

2007-07-06 22:07

國人研發的機車要加加油喔不要整天模仿

你們看一下 G5跟GTR是不是長的很像

然後不知道哪一台又跟勁戰很像

不要這樣麻要走自己的路阿.....

這位大大
難道你沒聽說
3大廠牌都是聯合研發嗎這是車行老闆明確跟我說的
不過台灣成本越來越高的狀況下聯合研發是有其可行性
rs=jpop=jr
天鵝=vp
g5=gtr
其實都是第一家牌子
先試買氣....
隨後另兩家牌子再跟進....

wangken1

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30樓

2007-07-06 22:22

yihe wrote:
G5是中尾速型的尾...(恕刪)

唉呀呀...我被這位大大給勸敗了 orz

現在一張張的小朋友們又往GSR移動了一點點流口水