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小打檔車哪一台比較好??



好車一部
我是女生第一次騎檔車9/15牽車,因為會開手排車所以上手很快,第一天就騎86公里豐原到大甲兩趟,第一次淨車等太久就先到崇德新天地喝喜酒再回大甲淨車。
路上沒熄火過,缺點是大家一直看還會有人停紅綠燈時一直催油門好像要尬車。
看來我得穿少一點他們才知道我是女生。

My150 整整體來說其實不錯

但品質很 random ....

不過 AEON 最讓我倒彈的
就是"過戶沒保固" 這點完全不能接受

擺明吃死消費者 買到問題車 還不讓你轉賣

全新攝手 wrote:
MY 150AIR ...(恕刪)



my 150



air感覺配備沒誠意



但是很重要的就是後續....


如果air沒什麼災情的話就可以考慮入手



別在聽信什麼nsr fzr 還有二手紅牌二手xx的了


買來代步用的話這些車的代步成本或養護代價還有你騎出去的壓力都會很大



國慘 慘規慘料錢貴歸貴但至少還沒那麼驚嚇的貴而且待料一般都不用太久(當然也是有例外)


tsaigo wrote:
Air150 +1
好像還沒有人開箱吔!
就等樓主嘍!
K牌一線車廠應該不會太差.


在01的KYMCO版這篇A.I.R 150討論文章裡
有人牽了一台藍色的A.I.R 150寫了一點感想
有貼2張車子的照片,可以看一下
MY150吧
配備有誠意。引擎也算不錯。
但小廠麻煩就是出小毛病自己要有除錯能力。不然一故障可能就修不完了。
(被車行坑殺)

AIR剛上市沒碰過不敢定論。
不過應該跟KTR差不多的品質吧

小雲豹
引擎很舊,排氣量小
然後噴射形式的容易熄火,不過也因為出一段時間了。BUG也抓得差不多了
會出包的也出包了,大概都知道那邊會出問題反而好抓問題點。
然後CG引擎隨便找一間會修金勇的店家就可以修了。

MSX125
好貴

KSR
也好貴

金剛
好小一台。大陸車領起牌也不便宜

APE
台灣以前有進口,現在都沒了。只剩中古車可以找。
當然是MY150
光中置避震就贏了
過彎穩定性是天與地的差別
就像以前的GMAX是過彎神車一樣
壓彎爽翻天XD

小客5509 wrote:
人家只說要小體積幾時...(恕刪)


原文都寫了小輪檔車,列出兩台14吋跟12吋的
你還在那邊亂推個甚麼勁?

wahaha709 wrote:
這種150cc以下級數的擋車,不是看馬力,因為馬力都是差不多
主要是看扭力
高扭,特性是加速,爬坡,載重能力強,不過最高時速不快
一般扭力,加速,爬坡能力較差,尾速比較快一點


1.非常贊成上述說法。
2.一個人騎,隨便買;兩個人騎,找扭力大。
3.最好是一個人騎, 兩人騎重心後移,煞車距離要拉大,機車行動變緩,較難操控。
4.小打檔缺點:座位較高的車較難看見小打檔,下回有機會請大貨車司機讓你坐一下椅子,你就知道。
要不gorilla迷你金剛110
夠小台,也夠吸睛~外觀改裝也能玩很大
My150是一台cp值很高的小擋車
規格跟配備我也蠻喜歡的~
路上看到都會多看兩眼XDDD
車子自己喜歡最重要搂!
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