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關於路邊汽車跨雙黃線迴轉車禍(以和解)

雖然機車騎士有點可憐
不過犯了一些錯誤
1. 貨車要迴轉往左邊閃
2. 前面有危險還是要衝衝衝

就算對方違規迴轉那是次要原因
後車撞前車、看到迴轉硬要過就已經足夠讓該注意而不注意成立
肇責大概4:6吧
revolt125 wrote:
今天一早要騎車去上學...(恕刪)

如果你不要騎到內車道閃他,在外車道煞車呢? 是不是不會撞到? 對方的確違規,但是為了閃他騎到內車道也是一件很危險的事情,假設你為了閃他而切進內車道,然後從"這輛要迴轉的車子前方切過???" 這超危險的,而且內車道的車子有可能會因為你切到內車道而發生意外。
你原本走在外線,看到車子要迴轉,你往內線移動?

這樣怎麼感覺你是故意要撞上去的= =?

如果持續走外線,他繼續迴轉,你撞上他的機會應該小很多吧...




好,回到事故上面。

地板上有沒有煞車痕跡? 沒有的話你可以主張你騎很慢(不要說騎多少,正常人不會知道自己騎多快),接著說你看到車子要迴轉,所以你減速,但是還是撞上去了(地板上沒有煞車痕跡至少表示你騎得很慢)

再來,他違規迴轉就是不對,只要內線不是禁行機車,你的有利點就會更多

當下如果有報警,拍照處理,事後要求賠償什麼的也比較容易,如果都沒有,那就是各說各話
對方雙黃線迴轉不對

但你看到對方車子出來
卻轉向內側想要搶在他前面過去
這騎法心態總有一天會要了你的命
這時候我不會硬衝

我會按喇叭按給他爽
revolt125 wrote:
今天一早要騎車去上學...(恕刪)
選你所愛,愛你所選。
我是汽車車主的話
我也會說我只是要切出來
只是切得有點大而已。

騎車不要騎太快啦。
開過車後你就知道騎車有多危險了
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

皮爾 wrote:
每次車禍的發生 都與車速過快以及"以為對方有看到 他會讓我"
樓主既然原本騎在外線 也看到她在迴轉了
怎不煞車減速 卻選擇切進內線 然後以為她看到我會讓...



樓主自以為開坦克車嗎?
為什麼很多機車族遇到前方障礙總是喜歡左閃右閃
車速快來不及剎車就算了(有超速之虞?)
車速慢的是不會按剎車嗎?
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
多年前 我也犯過這樣的違規事件,而且在半夜
內容模式就跟樓主情形一模一樣
騎摩托車對方剛好是另一區的派出所員警
也到轄區派出所雙方寫三聯單
當然我完全承認雙黃線迴轉違規
並有誠意賠償對方損失部分
但轄區主管 跟 騎摩托車員警提醒
此事故他也有責任,輕型摩托車 超車騎到汽車專用道內線也是違規
我有賠償他物損,跟擦藥費用就好。
要當場講清楚,有沒有誠意和解達成共識,免得之後雙方主張精神賠償
若沒共識分擔事故責任歸屬,就乾脆不要和解
我也是mobile01愛好者
1. 騎快並不是此件車禍的主因,汽車迴轉才是。
2. 直行車的路權絕對大於轉彎/迴轉車,更別說雙黃線迴轉。

基於以上兩點,責任應該100%在對方身上。

只是,樓主往後要有防衛駕駛的觀念,讓一下,會省很多麻煩。
既然對方是三寶,他只是正常表現他平常的駕駛習慣而已。
而新手上路只顧著衝,這也是很常見的。
以前大一新生車禍率最高,剛拿到駕照都覺得自己技術很好。
其實也就只是能合法上路而已,離安全行車還遠的很。
附上前幾天遇到的三寶,對方跨槽化線闖紅燈。
我方至少五台機車起步被他阻擋,後來機車全體按喇叭合唱。
被她突然來這一下,害我煞車煞到前輪吱吱叫才停下來。




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