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復古當道重溫舊夢 CPI BRAVO125

kalinka520
個人積分：1142分
文章編號：45167668

1142分

21樓

2013-07-25 11:18

有時候一些經典車款是無法模仿的,因為涉及到一些設計專利,ET8的鐵殼,引擎散熱油冷排,超大的汽缸頭油路通道,提升引擎整個耐用度很多,是GY6引擎本體所沒有的優點,台灣三葉及GY6的潤滑油道較細,只要超過幾千公里,里程不換機油,汽門就燒掉...GY6因為材料成本差ET8很多,台灣車廠不太願意多花這些錢去開發..

,CPI不如就像Oliver125以低價促銷方式來行銷,現在台灣的復古車系很多,也許可殺出一條血路

marcsf wrote:
算是把偉士牌學習的滿...(恕刪)

BOBO TREE
個人積分：18分
文章編號：45170109

18分

22樓

2013-07-25 13:24

哀哀比起滿街跑的MANY和CUXI我真的比較中意這台的外型

價錢也合理多了...

雖說是仿偉士仿很大

但就是看準偉士售價令人卻步才會研發這樣的車款以供嗜愛覆古車型的車友一個新穎選擇

再加上GT650的引進和合理的售價

對於CPI

個人是非常肯定的 100分

100分

朱八屆
個人積分：92分
文章編號：45171534

92分

23樓

2013-07-25 14:44

聽專修光陽的機車行老闆講這台的很多零件都跟三冠王+豪邁通用，
所以很好修，
原廠的銷售目標市場不在歐洲...而是非洲大陸

sean2316

sean2316
個人積分：1053分
文章編號：45171875

1053分

24樓

2013-07-25 15:01

這台仿的好像喔…不過我想還要給市場考驗才知道

DEUTZ FAHR
個人積分：145分
文章編號：45172374

145分

25樓

2013-07-25 15:26

關於排氣管
樓主所謂"畸形又詭譎的台灣法規"指的是什麼?
是防燙片的規定?還是排氣口必須低於水平?
設計師功力不夠設計出符合法規又有美感的東西就明說嘛
明明就設計不夠成熟
山寨功力倒是令人咋舌

可憐的孩子

可憐的孩子
個人積分：630分
文章編號：45172719

630分

26樓

2013-07-25 15:41

Wmax Hsu wrote:
近幾年來復古外型的車...(恕刪)

賣相不錯

暴力不能解決問題但是能解決你

rongfu888
個人積分：5分
文章編號：45174224

5分

27樓

2013-07-25 16:50

若是5萬左右的價格
對於代步或女性而言
應該會有不錯的銷量

可惜已經到6萬了
6萬可選擇的車就很多了
就沒它的優勢了

eason69

eason69
個人積分：65分
文章編號：45175484

65分

28樓

2013-07-25 17:52

仿Vespa S150跟ET8太兇了
懶得貼照片比對了
但幾乎快一樣了

而且還要準備外銷?
會不會被歪果人告跟看不起啊

快跟中國車廠一樣了挖鼻孔

挖鼻孔

bgygxgywsj
個人積分：947分
文章編號：45177944

947分

29樓

2013-07-25 20:44

alex1133 wrote:
CPI工程師表示這次...(恕刪)

應該是

參考的很好看不過不會想買

ITALY米蘭
個人積分：2094分
文章編號：45178311

2094分

30樓

2013-07-25 21:07

marcsf wrote:
算是把偉士牌學習的滿...(恕刪)

CPI各車款的車身線條比較有歐系車的風格
像是照片這台GTR就很有特色與味道了!!

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