ethanc wrote:
現在有些幹道內側車道...(恕刪)
不管騎內車道或是外車道
請跟上車流
這樣就對了
就算你在外車道
別人騎30km/h 你卻龜在那邊騎10km/h 比腳踏車還慢
那也是會造成別人的困擾和危險
nono小鐵 wrote:
因為國慘車幾乎都是快樂表,表速6,70
我最討厭有人說國產車是快樂錶，什麼差10公里,我的車是04年ALTIS,指針若在100的刻度最邊緣gps顯示是99左右,機車很多被我叭的原因是不知道他到底是要左轉還是要靠右,然後速度要快要慢的。
汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定：
二、小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行駛，但不得任意變換車道行駛。
==
雖是寫小型車且機車跑去 99條自行獨立(打壓)，但基本上路上汽車除了小型車就是大型車跟機車了，
而大型車在第一款限制除左轉外，不得只用內側車道，
所以我會建議機車在路上行駛時，若無禁行機車，還是參照 98條小型車。
而怎麼定義行駛速度較慢，我會看是否有跟上前車。
也就是除了超車(或持續超車)、欲左轉，或已跟上前車以及塞車狀況外，不建議長期使用內側車道(不管二輪四輪皆是)，走外側也保留內側可以給後車從左側超車。
所以不是沒有禁行機車，就可以隨意騎在內側。前方及右側車道無車時，或是發現右側比你快時，請多使用右側車道。(而速限這種東西，只對警方移動是精準測量儀器跟路上固定式閃光有效)
不過路上也常常看到外側比內側快就是了 = =
只能說台灣在行車教育上，真的只教你怎麼驅動車輛，
道路上的規則？自己被題庫，自己開車上路打架吧。
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