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2013 五月國內機車內銷量 HOT

朱八屆 wrote:
兩陽的125級機車總銷售量是差不多的(都是4.5萬輛左右,而YMT是4.1萬輛-它還有台勁風光125在賣...),
表示靠機車通勤代步的社會中低收入戶階層只關心售價部分,
台廠龍頭當然樂得價格戰殺殺殺啊~(V2+、GP、VP)

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感謝「朱八屆兄」道出我們「中低收入階層」只關心售價部分的心聲。
我迪爵已經騎了20幾年了,上述您提供的車款維修保養很便宜、堅固耐操是我這個「中低收入階層」購車重點。
什麼操控、炫不炫、大馬力、保養貴把馬子專用的車種是我這個「中低收入階層」想都不敢想的。

SYM MAXSYM賣的不錯溜~~~

幾乎完封光陽同級對手!!!
國產400大羊競爭, KYMCO 還是輸給 SYM +1
700cc五月賣3台,半年才賣18台這麼慘!
我是胖子
路權開放前...光陽700還可以說是上高架最便宜的紅牌

去年路權開放後...黃牌就能上高架...700就乏人問津了XD

唉唉...不過我懂肥肉的好就好了...至少路上很難遇到同款車
....
市場上一堆領牌車如果是機車行先吃貨賺業績,而就非實際賣出去的銷售數字喔(一直都放在機車行內庫存).

說真的目前塑膠車越賣越貴(幾乎可以買一台不錯的二手汽車),所以機車銷售每下愈況買氣差才會有促銷活動,但我相信機車行寧可修車也會比賣新車還賺錢..
真的,塑膠車還這麼貴,真的是很....到底都貴在哪裡去?馬力加強?外觀更炫?五期噴射?廣告費?真是夠了~一台125碟煞的價格,我覺得在60000內已經很極限了,結果都7-8萬在賣,真是看到了!!
買汽車我有考慮過,但換算跟機車的維修保養及那些稅金燃料和油耗,機車還是我的通勤代步首選,雖然要風吹日曬雨淋,但至少看到白花花的錢能多留一點在身邊,那就覺得值得了....

LazyCool wrote:
SYM MAXSYM...(恕刪)


光陽有出155的嗎??.要講150有賣的比較多嗎??

完封的定義是對手一分都沒得.好嗎??

LazyCool wrote:
SYM MAXSYM賣的不錯溜~~~

幾乎完封光陽同級對手!!!(恕刪)


以管窺天的人連續有兩個

上個月光陽400CC銷售158輛

三陽400CC銷售59輛

要不再比國外銷售量?

這個臉會把你打的更響,你絕對不敢想知道.


Philips0924 wrote:
山葉的50cc是哪一台阿?上月還賣出8台。

就我知道目前市面上的50cc剩vjr50和many50這兩種車款吧

VINO啊
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