以照相的照片來抓越線是不合理的
就如同樓主所說
黃燈與紅燈其實並沒有差多少時間
依照一般人的行駛習慣
不想搶黃燈
可是看到黃燈時又已經非常接近停止線
雖然靠近路口應該要減速
依照正確的防禦駕駛的概念
不可能為了停黃燈而緊急剎車
緊急剎車很容易被後車撞的
要預留一些剎車空間來緩衝
所以必然是越過停等線後才有辦法剎車完成
（這時候若有其他人闖紅燈被照相，當然優良駕駛也順便入鏡）
如果因為這樣的優良駕駛習慣
卻要吃上一張超越停等線的罰單
事實上是沒有公理的
基本上交通裁決如果要開超越停等線
必須要有[亮紅燈一秒後才闖越]的客觀事實(黃燈已經四五秒了)
才可以開立罰單
所以要能夠判斷是要以現場有交警或以錄影的方式才能舉發
只以照相就舉發根本故意為難優良駕駛
故意為難優良駕駛的交通法規就是無理惡法
我非常討厭政府利用交通規範搶錢
政府是應該透過稅收與控制預算來為人民做事情
交通規範是用以處罰違規者預防交通違規造成的不安全
次要的目標是使交通順暢
但是現在有太多法規是為了罰款而訂立
執行時也是為了搶錢而執法
根本不是為了交通安全與交通順暢
明明沒影響交通安全與順暢的行為
但是很好取締的就拼命大量取締(外側車道紅燈右轉)
外側車道紅燈右轉其實是根本沒有什麼危險
有些國外的交通法規是允許外側車道紅燈右轉的
(要先禮讓綠燈向車，跟禮讓行人一樣，綠燈向確定沒有車才能轉)
然後重大影響交通順暢與安全但因為不好取締就都不抓
(例如：繁忙路段還併排停車)
一個政府只想去搶人民的錢
根本就是完全不合理的
政府擁有龐大的行政權與資源
小老百姓根本無法跟政府抗衡
難道為了一張罰單
一個小老百姓還要去行政法庭控告政府才能拒繳
然後還要申請大法官釋憲才能改變法令
這完全沒有比例原則
所以對於這種以交通規範來搶錢的立法委員與政黨
就該以選票制裁
立法院已經50年沒輪替了
會有多爛可想而知
例如：不修法讓燃料費隨油徵收
為了環保的話空污費也可以加額隨油徵收呀
然後卻搞個烏龍立法不能怠速超過三分鐘
(如果怕人家浪費油，本來就該把燃料費隨油徵收，收了定額
燃料費，卻又要限制人家怠速不能開空調，根本是群腦殘立委)
立這種莫名奇妙的法律
只顯示出立委們只想要靠著環保意識來搶人民的錢
根本不是真正為了環保與客觀的浪費者付費來立法
當然我們偉大的立委腦殘也不是這些而已
已經到了令人髮指的程度
反正不輪替大家就一起繼續爛下去
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