原來天龍國那麼恐佈 , 是我神經太大條還是運氣好 , 幾乎沒遇過那麼多驚險 欺壓的事....很自在阿 , 有什麼特別的還是要說 , 何必把自己搞得那麼卑微呢 ?台北對我來說 , 就是人車很多 , 要守交通規則一點 比較容易被抓以前放寒暑假回台北 , 莫名其妙就會被開單 , 不能太隨意騎 停車....不被按喇叭 逼車 , 不代表都是騎很快 , 而是我沒給機會讓人這樣做
應該要看後面的汽車駕駛是哪種人大多數時候不太會遇到逼車的,頂多就是不懂得保持車距的不及格駕駛但是我之前真的遇過很自以為的,莫約三四十歲的女駕駛。那時候橋上正在塞車,只有兩個車道,我騎的是"機慢車優先道",只不過上面都擠滿了要直行的四輪機車只能從四輪跟最右邊的牆壁中間鑽過,我根本懶得鑽所以就跟著前面的車排隊然後我後面那個女駕駛就一直按我喇叭,到最後快下橋了,燈號轉成紅燈時我煞停之後感覺到車尾被頂了一下,轉過去看她,她居然叫我讓路........
黑龍之眼 wrote:所以市區的限速應該提升到100 不該是50因為你就算騎60還是被逼車 然後說你機車佔用"汽車道"...(恕刪) 一般的機車時速表通常都有灌水.機車表速 60 也許實際(GPS)不到 50.一般速限 50 的路段, 可能其他駕駛會期待他人用實際接近 60 的速度 (接近取締+10上限) 行駛.同理, 這也是許多人對牛頭牌的車子駕駛沒有好感的原因之一: 一般牛頭牌的車子時速表有相當的灌水, 常常路隊長或是內側車道的慢車都是牛頭牌的車子.