騎北宜一般正常姿勢就可以了那些頃來頃去的也沒有比較快只是增加摔車的機會而已要騎多快 每個人感覺不同只是當摔車時就自己默默的摔下山就好不要去拖累其它用路人也不要去勞煩到辛苦的救護人員能做到這樣 想騎多快都不會有人在意
anscelina wrote:國產車的60、70很快嗎?不是都快樂表?慢一點過彎也有50,這樣速度算快嗎?一堆塑膠車都海放我!北宜的髮夾彎有坡度,都會磨到鞋,明明都沒有壓很低,中柱也沒拆,到底怎樣才能不磨到鞋!重機跟輕黨車差太多了,跟阿伯討論,他們只會叫我換車吧! 好吧~ 認真回答你一下~不想磨到鞋,就上組腳踏後移吧~就算是紅牌改這部份,也大有人在~另外,內傾利用的是重心轉移,牽引力~做一點點 無傷大雅, 不要像MotoGP那樣,就OVER了~左彎想怎麼做沒人管你, 壘了~不是山壁就是下山~右彎請保守, 對向有其它用路人!! 阿門!
http://www.youtube.com/watch?v=M0PUjEgDkKw正宗彎道聖經大全粉適合 不要命又技術差的yanchsal wrote:再快也是七天所以還是...(恕刪) 7天後 也無法確認 是否真的有回來過
很認真的告訴你同頃即可有時候是路線和油門的控制差異身體的頃法對於速度上在這種情形下差異不會太大曾經在台中的136上順順跑,下坡還是可以看不到跟在我後面拔掉中柱的勁戰...他就說我的車線很漂亮...以上自己吹牛~供參考車線真的很重要不過在01不需要提到車速,或是壓車,改車會被砲的...
我認真的回文好了~~其實以這種速度來說用那種壓法其實沒啥主要是習慣跟心臟大顆不同對方的壓法只是 壓的速度快 但是跟轉彎速度無關重點在於走線要正確進彎速度不要過快不要過度煞車 灣中速度要保持過頂點就要加速常常騎身體自然就會記住這種感覺了