台灣的道路駕駛，一個新進機車族的心聲 (第3頁)

ctes940008

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21樓

2013-05-23 17:45

很多時候要跟汽車族搶道也是很無奈啊
路上很亂
車子亂換道
太晚打方向燈(最痛恨汽車族的理由，以為路是你家的啊?)
所以每次海放汽車、機車也是無奈之舉

drifting

drifting
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39分

22樓

2013-05-23 18:12

拿到駕照的時候
才是真正學會騎車的時候啦
哈哈哈

真理之手

真理之手
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23樓

2013-05-23 18:48

我國交通最詬病的問題是

車種毫無平等概念

今天政府可以因為車流交織有車禍風險排擠

在內側或是中內側畫上禁行機車

強制規定兩段式左轉給予機車族諸多限制

可是小客車大型車在這樣的規定下有任何損失嗎?

沒有

我們沒有任何理由去抗拒跟他們一起共用道路

可是他們可以用一個安全問題當作理由抗拒我們一起跟他們用共用道路

就算可以一起共用道路被要求行駛規定比照他們

不可兩段式左轉不可停機車格不可停機車停等區

紅燈並牌還要被人大小眼

騎上機車優先道還要被人說不守規矩

請問就好像被人當成公民卻還是要接受一推不合理的對待

supermaxfight

supermaxfight
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24樓

2013-05-23 19:12

南港那邊有一個公車路線是規劃是
公車站牌在紅路燈大路口前十公尺左右
公車出站後立即切換三個車道左轉

小炫炫

小炫炫
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25樓

2013-05-23 19:16

這片適合寄去給交通部的大官看看

xu.6

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26樓

2013-05-23 19:48

國三（高三才對！）考到駕照，大一有車通勤上學到現在大四等畢業當兵，拿駕照五年了！

被台北市交通亂象搞到每次騎車都非常注意路況，幾乎是神經質的程度
現在也決定，下個月抽空去考大型重機駕照，希望當兵出來後能在一年內趕快換(買)一部黃牌

249cc多2cc，變251cc，就從白變黃，免兩段轉、可走內車道高架橋，超讚啊！！就差2cc，世界不一樣

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筆誤筆誤，是高三
上班偷上01

門前一對雙花大紅棍

門前一對雙花大紅棍
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27樓

2013-05-23 19:50

因為多數"訂定法規的人" 可能都沒有在騎摩托車的摩托車左轉要待轉汽車要右轉也要設立待轉區停車臨停都停在路中央不要妨礙機車騎士的動線

hil2003116

hil2003116
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28樓

2013-05-23 20:05

公車就等於有牌的流氓一樣
在路上沒人敢把它怎樣!!

風疾后九凌

風疾后九凌
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29樓

2013-05-23 20:07

其實..發版的大大我相信您開車十年了應該算我的前輩不管什麼箱型車貨車小卡車轎車
大型重機一般機車我都有上路經驗...還有最近去過日本很多感想再台灣應該是整個大環境的原因
在日本路上的車真的不多大家都搭公共交通工具居多而且在日本路邊是不能停車的真的一輛都沒
連走人行道汽車都會等你走到底才會右轉這跟台灣差很多台灣就是商圈裡面還有車在跑
然後公車跟機車爭道路邊又一堆違法停車的然後在日本大家其實都慢慢開不管是一般機車還是重機
汽車都會跟他保持距離而不是逼車或者超車機車等同汽車路權應該怪台灣這鬼島的怪現象
汽機車分道...而且台灣真的不誇張 10台車9.5台都是1人車台灣如此交通亂象每人一台車
塞車能怪誰?而且日本人喝酒絕對不開車都一定是計程車去完日本的感想...
台灣在環境上真的很落後不管是秩序規劃還是乾淨程度或者人文素養
不得不承認!!完敗日本

wafanmax

wafanmax
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18分

30樓

2013-05-23 20:17

個人認為~危險性第二高是公車

危險性第一高最可怕的應該是計程車

看到路上摩托車的車禍 8成以上都是跟計程車擦撞居多

發生車禍你還不可以太大聲不然小心被他們無線電呼叫繞兄弟