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FT 125 150 FT DX150 or others買新車尋求建議

NeoSoul wrote:
另外,排氣管滿怪的,我稍微看了一下,明明是原廠管,怎麼有很多焊接的痕跡
(好像手工焊接要硬上其他排氣管的感覺)
不知道有沒有其他車友願意分享排氣管圖片的!!


我的小灰不是DX版的,不知道跟你的是不是同一隻,
焊點的地方我有標起來。

綠線是接縫,有一個紅色標起來的看不到,那個是防燙蓋的支架。


前段有二個接合的焊點(我記得我的舊車阿帝拉也有)


排氣管下方,也有一個焊點看不到,那個還是防燙蓋的支架。
嘉神 幻 wrote:
我的小灰不是DX版的...(恕刪)

100%正常

排氣管都一定有焊接痕跡、不管是白鐵、鈦合金通通需要焊接

應該沒有「一體成行」的排氣管吧?

也感謝這位車友提供照片...^^


另外說明一下、原廠管有一個最大好處

就是他的防鏽蝕能力比起一般的改裝管好很多....
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
感謝妳的圖片分享
那我安心多了
今天一直在研究別人的原廠管
弄得自己好像小偷一樣
大大的焊接點和我的管子都一樣^^~
非常謝謝你唷!!
NeoSoul wrote:
感謝妳的圖片分享那我...(恕刪)


講到小偷,之前我剛牽車的時候,學長(替代役的學長,我現在還在服替代役,學長已經退了)說了一句......

「怎麼你的車鎖的都是標準螺絲,有心人想a你零件,幾隻T型套筒就搞定了,有錢的話,全換了吧!!」

害我被他說的心慌慌,不知道你DX的,是不是也是一樣用標準六角螺絲?

嘉神 幻 wrote:
之前跟我弟在閒聊車子的事,我弟有天去找車行的老闆,老闆無意間說了一句,
「SYM的車子,因為沒有做這種(他指的是使用12吋輪胎)的成熟技術,所以其實車的配重比有點問題。」


車行老闆真的是無意間說的嗎?
先看看那家車行掛的是什麼招牌吧~~
SYM的Fighter DX老早就外銷歐洲越南了
RV車系已經賣幾年了,不也都是12"胎
哪來所謂的使用12"胎技術不成熟、配重比有問題

車行說的話,聽聽就好
snopur wrote:
車行老闆真的是無意間...(恕刪)


那間車行只掛三陽的,

我想老闆的意思,應該是跟y廠的車比吧,

在早期頂迅出來的時候,三陽在國內還沒有做到配有12"輪胎的車,

我不太清楚,國外有沒有,

我當然也知道,車行的話信一半就好,

但是當我高速騎過FT之後,真的有那種配重比有點奇怪的感覺,

(我是用阿帝拉來比,我騎了差不多十一、二年)
FT的流線形非常吸引人
FT DX車頭燈的設計很棒
就外觀而言我覺得FT比較搶眼
但我會選FT DX
聽說穩定度比FT好
我肖想這台很久了
祝大家年年都有頭香可以插!
小弟我DX也是用原本的螺絲
沒有任何更換
我是覺得啦,除非你更換好的避震,貴的東西,不然 實在沒有必要特地去換螺絲
如果專業一點的小偷,也是都拆的掉的
朋友的競戰換了一堆高檔貨,也都換了螺絲
也是在睡覺的時候,被拔個精光!!
比較起來,我比較頃向於錢花在刀口上
先去買個好的鎖在說
在下買了2個評價不錯的鎖
花了2800阿= =...
買了新車,真的提心吊膽的說@@
NeoSoul wrote:
小弟我DX也是用原本...(恕刪)


是這樣沒錯啦,原廠的東西比較沒人要偷,

如果是一些比較好的排氣管啦、後避啦,放路邊幾個小時就不見了....

我牽車已經快一個月了,就算去公司的話,我大都停在地下室(公司專屬的停車場)

如果是出去玩的話,能夠寄車就寄車.....不然就是車絕不離開眼睛的視力範圍.....
對機車有點不太懂~所以問的問題可能跟丁丁一樣

那就是二代的FT150還會有車身配重的問題存在嗎?
(前叉過軟、後避震過硬!?)
如果是跟光陽的G5比較的話~較推薦買哪台??
(感覺G5車身有點小的說,本人身高181重75)

不是很懂車~請見諒


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