gp1288 wrote:曾經看過有台卡車在凌晨沿路吊機車,直接吊的,你鎖再多都沒用....(恕刪) 鎖再多都沒用是正確的那都是在騙自己而已"正"偷机車的集團就一台小發財兩個人看到有机會就停下來一搬就上去了開回去慢慢拆只有不入流的才會去轉你的key孔討論鎖啥鎖啥跟本是無意義
我的經驗更誇張,記的有次去掃墓有台頭又大的瑞獅檔在山路旁,造成大家都過不去,又找不到駕駛,剛好我也是開瑞獅,想說來試看看可不可以開門給他放煞車推下山溝,結果門開了連電門也ok........當然沒推下山溝拉
我個人的感覺,鎖這種東西,只防君子不防小人,真的要偷你的車,鎖再多也沒有用,之前朋友掉了一台車,(sym的迪爵)車上一共有龍頭鎖、大鎖、碟盤鎖、暗鎖,從小偷進到停車場到騎走,合計二分十五秒(我們有去調影像來看,順便報案)路邊的話,可能更快,直接用小貨車載走,回去再慢慢弄。盡量別讓車子離開眼前,不然就是找專門寄車的地方,才能有效的防止車子被人"借"走。順便一提,我也騎FT,我的是150,剛看到這篇的時候,還以為是車子的設計那裡有問題,嚇了我一跳。
1.車不要亂停,盡量停在人多的地方2.買把好一點的大鎖,如鋼甲武士,法眼系列等..會亂叫及傳訊的法眼優先推薦..可防小發財...所謂丟臉總比丟車好3.鎖愈多被偷的機率愈小,可添購碟煞鎖或選擇有原廠主腳架鎖的車種4.這是治本的方法...就是買冷門車......所以偶買了冷門的VP特仕+烙碼+磁石鎖+主腳架鎖+法眼...還能被偷就認了事實上自從實施強制新車烙碼後,機車失竊率有在下降了,烙了碼要磨平比較耗成本和麻煩,銷贓不易幾萬塊的機車都買了,最起碼鎖買好一點的大鎖不為過吧..而且絕大部分偷兒都是臨時起意..雖然麻煩點,總比被偷好吧...
機車鑰匙的齒能夠變化有限所以才會發展磁石等等的配對保護我的RV180EFi則是多了一個斷電保護噴射車、一旦斷電、就只能牽車了另外也奉勸各位機車族、那個機車鑰匙別搞太大串不然以台灣的路況、加上機車兩光的避震系統、您的鑰匙孔沒多久就被你震鬆了附上我的機車鑰匙、只有一個輕盈的軟質吊飾、給大家參考。