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我來解釋為何要驗車的意義。(感謝csung0928的質疑及plays789的提醒,已修正)


csung0928 wrote:
這個14.7克的氧氣...(恕刪)


樓主筆誤
是14.7克的空氣
氧氣在空氣的比例約為1/5
記得那是體積比
經驗值公式...
還要配合溫度...等其他參數....
才會有最低排汙量

plays789 wrote:
樓主筆誤是14.7克...(恕刪)

cchan wrote:
此時只有由電腦精確控制噴油的電腦車有辦法達到,化油器引擎皆不行(恕刪)

化油器也有5期車啊....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2592679
政策 跟 實務的落差是最大問題....
我很好奇這些5期環保車 在出廠後環境下 還有多少意義存在......
政策要嚴格起來 路上車必定要少一堆 連5期車都一樣
反正人民大不了貴到騎腳踏車...
高官永遠都是轎車,誰管你幾cc幾行程幾期環保
只要冷氣夠涼椅子夠軟就好囉

有時我把自己弄的好像業代,但我其實只是熱心 Orz
推沒有驗不過的車
只有不會驗的車行

曾經我有部豪邁80
化油器有問題
直接去驗車驗不過
給機車行調調螺絲就過了
但是調過的車會熄火
所以驗完就調回去
排氣出來超臭的
應該很毒
為了不讓別人白眼所以買新車了

只有路口隨機攔車來驗車
才能阻止這種歪風
所以政府的政策是對的,只是他們不知道該如何解釋給民眾聽......

這句不是笑話來著嗎~~
有意義!
cchan wrote:
很多朋友並不理解環保...(恕刪)
我朋友驗車差0.4分貝沒過
被罰錢
還有
是在地機車行驗的
陰莖太長 不勃 會垂到地上
真是長知識了~
不過大家關心的事
為什麼電腦車的售價要比化油車貴2.3萬??
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