市售噴射125…哪一台油耗能破40km/L…正常待步+偶爾小催 (第3頁)

洛基

洛基
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21樓

2013-04-11 17:54

我也有過一台SV (和迅光一樣引擎)

我的感覺是這些舊車的"里程和時速"比較不準,油耗自然就會比較優...

像我現在騎GTR aero 相同時速卻感覺比SV快,我沒有GPS可以測量,但感覺很明顯是有差別...

所以油耗其實沒差多少!

cokecolatw

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22樓

2013-04-11 18:04

http://www.honda.co.jp/PCX/

你需要的是這個...什麼？國內買不到進口摩托車？這可怪了，台灣應該是有加入WTO的...

ccw94727

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23樓

2013-04-11 18:15

超5 150全原廠
常雙載轉速都不過6000在騎
油耗1公升41~42公里

(不過那是在過大約3000多公里以後的油耗)
新車時一公升只有33 = =

無來無去無代誌

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24樓

2013-04-11 18:39

raulman wrote:
看了不少125車種分...(恕刪)

因為台灣的路不平
你把凹凸起伏拉平距離就變長了 = =
里程表看不出變長是因為輪胎會形變，把那個凹凸吃掉了

台灣的地勢本來就很多高高低低的
紅綠燈多走走停停
白痴多煞車閃躲再加速
台灣騎士口袋多催油門都數位訊號化

所以哪有這麼好的油耗

我的aero 市區代步怎麼騎也都只有35就偷笑了
平常沒有很刻意去注意大都落在25~30

前一陣子去騎北橫→北海岸還有上九份
海岸線大約都騎在70~75
平均才有41
山路和海岸線沒紅綠燈的問題

無來無去無代誌

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25樓

2013-04-11 18:44

洛基 wrote:
我也有過一台SV (...(恕刪)

我也曾是sv車主換aero
我是覺得 sv是真的比aero省油多了- -
甚至改缸後跟aero現在無改的狀況差不多水準
加速力道也比aero大 (這應該是汽門的差異)

說錶準不準的話這個又關係到你使用的輪胎和碼錶線的消耗

說實話我自己收過的的紅單來看的話兩台車的時速錶精度差不到哪去，都是小快樂，但沒有別廠牌的快樂，算是微快樂錶
更不用說前輪齒輪組有沒有通用了
如果是新新新勁戰的那組速度計的話我就不敢確定了

無來無去無代誌

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26樓

2013-04-11 18:47

洛基 wrote:
我也有過一台SV (...(恕刪)

還有一個問題… aero的重心比較低車重比較重，而且以原廠設定來說70以上巡航的時候轉速拉比較高，
sv車體比較單薄沒那麼重，重心感覺雖然不是很離譜，但也是相較aero稍高(油箱因素？ )
高速巡航的時候，轉速不須要一直撐在高轉

所以會感覺aero高速的時候相同時速下車比較快吧？？
我自己的感覺是差不多- - 但油耗sv漂亮很多

gigimmg

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27樓

2013-04-11 18:50

無來無去無代誌 wrote:
台灣騎士口袋多催油門都數位訊號化

那不就是
要馬就是油門全開，不然就是全放0.0

GT150沒刻意很順去騎都還有30
我的路線上坡8KM 70KM/H再爬

mafiapatch

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28樓

2013-04-11 18:56

目前國產市售125檔車應該都能符合你的需求

小煜730315

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29樓

2013-04-11 19:08

246／5.71=70？油耗要多測幾次取平均

才準！前後兩次加油要一樣的點！
不然跳停跟滿出來還是差很大！舊地址真的超省油！！！

good9170

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30樓

2013-04-11 19:22

raulman wrote:
看了不少125車種分...(恕刪)

小弟是輸輸去的GSR化油版
正常騎油耗約38
催兇一點是35
長途時速保持60~70間的話
最好油耗有到45

以原廠表估算

阿丞