betray8018 wrote:
在小妹我經過了幾個寒...(恕刪)
油耗你也不需要太神話NEX
跟其它噴射車種差不了多少...控制右手實際多了
至於跑山...NEX還蠻慘的
說到舒適度更別提NEX了...除非改裝了(例如坐墊+避震)
如果常載人 Z1會是好選擇
k4653 wrote:
油耗其實也算不錯了 ...(恕刪)
跟我想說的都一樣
本身也是騎化油GSR
車廂只有大而已，M2R F2C倒著放也是輕鬆吃下
騎起來我覺得真的很穩，山路也不是甚麼大問題
總之大推NEX
betray8018 wrote:
在小妹我經過了幾個寒...(恕刪)
漫步林間 wrote:
看來妳不注重馬力,
...(恕刪)
這位網友說的好 要實際去移車 架中柱試試看
NEX 立車 不算輕手 也不算重 就是中等
左右移車的部分 因為尾巴比較高 所以矮子有點苦手(本人是個矮子)
--------------------------------------------------------------------------
前面有看到你已經試過很多車了
想必你有發現 官方標準的 座高
跟實際駕馭車子的時候 人體感受高度不見得相同
因為有些車種的車身比較窄 坐墊兩側削的比較直
實際使用時 腳不會這麼開
同等座高 明顯更容易駕馭
NEX就是這種設計的車種 去試試看吧。
另外車廂真的很大，剛跟女朋友交往的時候她都驚呼連連，怎麼可以放兩個包包。
(本人是個矮子NEX駕駛者)
另外要提醒你的是
如果您後續有購買了這輛車 請一定要注意她的側柱
因為她的側柱非常不好用 角度過直
無論是他開合的角度 還是架起來後車身的角度
如果是往前傾斜的地面 側柱可能會因為車身往前滑就自己收起來
如果是往右傾斜的地面 可能整台車會自己翻過去
只要注意好這點，基本上NEX真的是一台好車 GOOOOOD
祝你找到一台適合你的車
大概來回加一次油就夠了
，找到加油站時剛好熄火)
內文搜尋
從 APP 打開
X