原廠10吋胎最穩的機車 NEX？ JET Power？ GTR Aero？ (第3頁)

lumazy_anu

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21樓

2013-02-05 12:42

GSR以台北的爛路來說根本折磨,而且其實勁戰還比GSR低

十吋與否真的不重要,動力都未改的話其實GSR比勁戰暢快多了....

stevelee1203

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22樓

2013-02-05 12:47

我自己是騎NEX

老實說跟我朋友的競戰比還是有差

建議是直接買12寸的運動款

NEX我只能說市區夠用,省油,毛病少(騎3年25000KM車一點毛病也沒有)

NEX要他多運動我想也運動不起來

頃角不太夠

有時雙載山路稍微壓點車就中中柱

雙載爬坡比較無力

前叉新車時避震效果還可以但衰退的很快

單騎中段加速還算可以.尾速不快(可能我太胖了快90KG)

大致就這樣

因為前一台車是SUZUKI的檔車TU250

所以以我的標準來看你提的三台車我都覺得穩定性不及格(包括我現在騎的NEX)

總之要運動性就直接買12寸

現在叫我再選一次

我可會選新競戰或地瓜150

NEX好在毛病少,行李箱大,市區通勤比較省錢(光輪胎就省不少)

台北/ Steve Lee

Lu_901

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23樓

2013-02-05 13:12

目前騎 GSR 小黑
市區順順騎不錯~~山路也不至於沒力

NEX 加一
之前出的黑綠超殺的!! 帥

ass109

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24樓

2013-02-05 13:17

luka322605 wrote:
最近家裡的迪爵終於壞...(恕刪)

nex 的過彎穩 (因為避震太硬)

其他沒騎過

電一顆腦

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25樓

2013-02-05 13:25

luka322605 wrote:
最近家裡的迪爵終於壞...(恕刪)

就算放手雙手滑行
也是穩穩的給你跑直線不會飄

任任a

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26樓

2013-02-05 13:26

迪爵都沒得修了嗎 @@?

lumazy_anu wrote:
GSR以台北的爛路來...(恕刪)

錒峏灋

錒峏灋
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27樓

2013-02-05 13:26

NEX和GTR都滿穩的，但是GTR傾角比較小

JP穩定性感覺和另外兩台是不同等級

另外，NEX新車很硬，之後會比較剛好(或是習慣?)騎過北高來回，也不會腰酸背痛之類的

yes5112 wrote:
我個人是認為這種綜合...(恕刪)

同時擁有三台車比較困難... 同時騎過會比較多人能提出心得

yes5112

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28樓

2013-02-05 13:33

我個人是認為這種綜合比較的問題
應該要由擁有這三輛車的人來解答才會有公正性

不過我本人是Aero的車主前一台車是Majesty125
換騎Aero時是感覺比馬車靈活很多
穩度也不差龍頭也穩放雙手拉外套拉鏈也不會亂晃（危險動作少做為妙）
缺點是避震頗震....（比起馬車算震的）
還有底盤低上下人行道必磨到底盤
也因為底盤的因素若是讓我再選一次
本人是不會想換10吋胎的車車
希望我說的對樓主有幫助
PS.本人的車都是原廠未改

大熊咖啡

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29樓

2013-02-05 13:41

三台裡面最不穩的就是JP，

壓個彎就知道了，

而且JP的後座很斜所以沒有很大，

如果騎乘的路段都是WRC級的那JP應該是比較穩沒錯，

其他兩台都會比較跳一點

pcvhaha

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30樓

2013-02-05 14:05

一樣70k以下價錢可以考慮一下新出的oz 125(12吋胎下懸吊) 不過前叉軟煞車軟

gsr.nex我騎20分結果前座舒適度短程勉強ok 後座舒適度大大不及格(薄硬坐後面20分快散了)

避震快一萬公里還是超硬