重點是挑一臺你看的順眼的車, 因為它要天天陪著你吹風淋雨,去機車行看看
看順眼的那臺挑下去就對了
2.車廂要大
3.車子要穩
4.不要會飄
妳的需求 兩台車都符合
但是我還是推建GTR
不外乎它已經出來一段時間了
相對比較穩定很多
G6才剛出來 還有沒有問題沒出現並不知道
所以要買除非你真得很喜歡啦 不然還是建議買G6
建議你 可以先去兩家車行看實車 去坐看看 感受看看再說
因為車是你要買的 就需要自己去承擔往後的保養問題
至少我覺得騎山葉的車到現在 都是花保養的費用
除了我自己撞車去修理外
光陽品質上 如果吃機油的問題可以解決
是可以跟山葉媲美的 因為價錢跟車子的整體提升上面
都比山葉來的好 但是保養費用 就朋友家都是光陽愛好者來說
跟YSP的高價位收費是有的比的
PS:三陽是收費便宜 但是零件易損壞 三大車廠來說 連光陽的一半都比不上...
宏佳騰都還贏過三陽...
（親身經歷）
個人認為...
很多人說"光陽吃機油"
這個議題的爆發點大概是G4時期，那時候真的每台G4都吃
到了G5，開始有一種現象:G5有吃機油嗎? A:有 B:沒有 C:有 D:沒有
要嘛就是車子吃機油的比例是50%，要嘛就是其中一方說謊
到了超5，變成A:有吃 B:沒吃 C:沒吃 D:有吃 E:沒吃 F:沒吃
實際上如何呢?
老實說我是這麼認為的...
出廠的機台是同一個
作過作業員的應該知道良率是什麼
要找到一台良率只有50%的機台實在非常的困難...
同一個產線可以開出兩樣產品也算很厲害
而我自己的G5 125騎了4萬多公里了
吃機油嗎? 其實我不知道定義在哪裡
我只知道+800ML進去漏出來一定不可能是800ML
至於實際是多少我也沒有拿量杯去看
不過我倒是作過一件事情，在該換機油的時候把機油量呎拿起來擦乾淨插回去在拿起來
的確是還有碰到油
再者，那麼多人吃機油，還不是一堆人騎到4.5萬去了
車子有壞嗎? 沒有吧...
至少我自己的騎到4萬多公里沒有修過任何跟引擎有關係的地方
現在牽超5 150，騎起來真的兼顧穩定與速度
反觀YAMAHA?
倒也不是說他不好
而是說，同樣的價格人家的是150是前後碟是12吋框是晶片感應鎖是自動開坐墊，他呢?
說光陽愛出特仕版撈錢
難道改款新勁戰就不是嗎? 改個款多了多少錢@@? 光陽特仕換配色頂多貴1000
G6的150現在才81500 我超5 150 KCC也才76500 超5 150單色是75500
GTR我記得還要74000還是75000吧?
配備差多少?
說YAMAHA多耐操，我相信穩穩騎的話各家壽命一定都差不多
真的有人買機車之後就打算10年不換的嗎?
KRC wrote:
由於騎了六年的車都是...(恕刪)
你要穩 講到的4台裡最穩應該算nex和新勁戰三代吧
nex 125應該是10吋裡最穩的(有10吋新勁戰之稱.(起步加速慢)
)
當然gtr aero穩定性也不會太差(起步加速快)
g6穩不穩不得而知 要等一陣子 綜合各車友評價再看看 目前車友評價是有比超5穩
我之前超5 125是蠻不穩的 風大橋上會飄 但馬力很暴力 爬山超輕鬆
166cm騎新勁戰三代應該也ok 我女友160cm 這台很穩"操控性"又很好 動力普通 起步適中
穩定的定義是不管直線或過彎都能很穩定.順暢不減速的騎過去
車箱 nex 32公升最大也夠深 gtr aero 26.5公升 g6 31公升 新勁戰三代31公升 前淺後深配置沒nex好無法1/2含鏡片帽+3/4帽
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