想買打檔車，各位大大有沒有建議？ (第3頁)

tang5522

tang5522
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51分

21樓

2013-01-04 23:35

阿尼吉1119 wrote:
你可在01找松營20...(恕刪)

UN200 外型不錯

MITSUBISHI321

MITSUBISHI321
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0分

22樓

2013-01-05 0:28

大大有要騎山路的話，最好是選擇250比較有力，我推二手的草上飛。

龐仔

龐仔
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5分

23樓

2013-01-05 0:35

假如預算有到十萬,又找得到預算內的二手T2...

關鍵字: 大廠、水冷、250

幾乎是當前首選了

allen51008

allen51008
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156分

24樓

2013-01-05 1:26

Bryan Factory wrote:
我前任愛車是 10年...(恕刪)

120......

justrider

justrider
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116分

25樓

2013-01-05 2:39

自己喜歡最重要....身邊有位體型跟你差不多的朋友騎小雲豹代步!!!! 點點點

常常被我們虧他在虐代動物BUT他還是騎的很開心..他還有一台CBR150也是很苗條的一台

10萬以內用料CP值來講...MY150 跟 KTR 應該是最首選的兩台!! 寬胎狼跟T1是很有味道啦 BUT 體值真的就......曾經也是KTR的車主(第一代第一批化油150)真的是一台好騎潛力很大風格多變的好車!!

如果預算在多一點改款SM250跟2手T2 會是最佳選擇!!SM有力..T2有型 BUT SM水會噴的亂七八糟

正義不滅

正義不滅
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30分

26樓

2013-01-05 8:32

天狼星真的還蠻帥的
不過個人會把他的頭燈換掉
天狼星跟雲豹都是用同顆引擎
配備也都差不多
幾乎只是外型不同而已了

好多人都脫離了現實還是被業代影響了思想?

雷小炫

雷小炫
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27樓

2013-01-05 10:40

Bryan Factory wrote :我前任愛車是 10年KTR 寬胎! 個人推薦這台

優點:
第一售價便宜約7萬~7萬1可辦到好!
第二推出有段時間了維修方便價格也OK
第三耐操又輕快 4v引擎可跑道表速120km 只要正常保養即可
第四操控性 (寬胎板) 跑山路樂趣十足

缺點:
第一高速車頭輕浮 (滑胎車通病吧)
第二循環檔位若高速入錯檔變速箱可能就毀了

以上給你參考看看

jokerzhanglizhi wrote:
KTR好像也不錯！但...(恕刪)

...(恕刪)

1、ktr現在沒有八萬應該辦不好
2、循環檔由高速打回低速檔只有人會壞掉，變速箱不會壞的

DED

DED
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6055分

28樓

2013-01-05 11:17

Bryan Factory wrote:
我前任愛車是 10年KTR 寬胎! 個人推薦這台

優點:
第一售價便宜約7萬~7萬1可辦到好!
第二推出有段時間了維修方便價格也OK
第三耐操又輕快 4v引擎可跑道表速120km 只要正常保養即可
第四操控性 (寬胎板) 跑山路樂趣十足

缺點:
第一高速車頭輕浮 (滑胎車通病吧)
第二循環檔位若高速入錯檔變速箱可能就毀了

KTR是滑胎車....我真的笑了

車頭易飄是前傾角跟避震設定問題

一般滑胎車車頭不穩是因為土除被風頂著的關係

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

阿丁仔

阿丁仔
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40分

29樓

2013-01-05 12:25

Bryan Factory wrote:
缺點:
第一高速車頭輕浮 (滑胎車通病吧)
第二循環檔位若高速入錯檔變速箱可能就毀了

我也笑了
改大土除+屁股翹高高不會自動變滑胎車吧
而且這論壇好多人會連續進檔的絕招
循環檔最高檔跟一檔還隔著空檔呢
進錯只會聽到拉轉聲,啥事都不會發生

marc0316

marc0316
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49分

30樓

2013-01-05 14:14

我179/70，剛把KTR賣掉幾個月，一直都是全原廠，
車頭晃動大概是80~90以上時速會發生，
上下班路線根本不可能有這種路線讓你騎，
賣掉的原因就是下雨天實在太麻煩了。

如前面網友提的，
下雨時反而簡單，雨衣+雨靴即可解決，
麻煩在雨剛停，地面濕的，但是已經開始放晴的狀況，
雨衣穿也不是，不穿也不是。

真的不用擔心循環檔在高速時上錯檔位的問題...
1.五檔跟一檔中間還隔了一個空檔
2.要加速根本不會用五檔
3.三檔開始拉，四檔上到時速110左右，引擎開始嘶吼，車頭開始搖晃，你還想進檔加速?別鬧了

假如有另一台速克達代步車，或是可以接受下雨麻煩，就買KTR或SYM T系列吧，
不然檔車的二手價很不漂亮(可是說實在想買的人真的很多，當初貼要賣車至少10個人問)
你的身材騎野狼或是雲豹，姿勢會很彆扭的。