小弟以前也是戴有面罩的半罩
剛好小弟對聲音的敏感度又比較高些，其實還挺多時後會靠聲音來判別車輛遠近
去年因為寒冷，換成3/4帽時，也是非常不習慣
少了細微聲音的輔助，得靠轉頭去確認後照鏡死角的部份
不過也就是多個轉頭確認而已
今年改騎大型重型機車後，就只戴3/4或是全罩了，較高的車速下，風切聲差很大，保護性也差很大
目前就只有騎老車時，會戴半罩(雪帽?)出去，為了方便性與收納，當然車速也不快就是了
心得:
有鏡半罩(雪帽):低速騎乘，中短距離，也是不錯的選擇，是方便性與保護性中的折衷方案
重點是方便性，以及車速低的情況下，少量風切，也能有聽覺輔助，避開部份危險情況。
騎入市區，採買東西，算是最佳選擇。
有鏡3/4帽:中速度騎乘，方便穿脫與吃東西，以及擁有較大的視野範圍
高速下還是有猛烈的風切聲，中短途旅遊，通勤，以及出門散心的好選擇。
全罩:中高速騎乘時，可以阻絕大部分的風切聲，最佳的保護性，相對視野會稍為受限
出門小跑，跑快速道路，長距離旅行時，小弟會選擇全罩，唯一的問題是比較重些。
結論:
每種帽子都有其功能性，端看使用者的需求，再來選擇就好了。
小弟我是三頂帽子，隨著我出門的目的地而換著使用
當然，如果是遇到酒駕追撞那種，真的是全罩才比較有可能防禦的下來
這時候就真的是保險問題，在短距離的情況下，要不要犧牲方便性，換來更好的被動防禦效果?
這個就端看每個人自己的斟酌了
菜鳥爸爸進行式
或許一般半罩式安全帽(瓜皮)遮蔽較少的優勢
的確有助於接收更過周邊的資訊
但70km/h以上
我很難理解在吵雜的風切聲、眼部周圍的氣流的干擾以及半罩不穩固的狀況下
是還能看清楚什麼、聽清楚什麼及回頭看什麼...
另外說白了
路上戴半罩(瓜皮)的駕駛
是為了為了增進資訊的接收加強主動式安全還是求方便？
不用說破也知道那個佔絕大多數
雖然重了點 但至少安全跟方便是兼顧的
現在是買便當戴3/4帽 遠程(30分鐘以上)戴可樂帽
想跟樓主說 不是說瓜皮真的那麼不好 只是在網路上
我們試著以最安全的選項 推薦給新手 或是還在考慮的人
並不是每個人都向您一樣 有幾年或幾十年騎車經驗 或是有防禦駕駛的觀念
在這種情況下 當然是戴全罩比較保險
大部分反對的人 只是不希望有些貪小便宜 或是懶惰的人 因為您的發言將瓜皮帽合理化
相信有一定判斷能力的人 都知道怎麼樣做取捨 不管是要方便還是要安全
在公開的網路上 我們做推廣一定要從最安全出發
要提出不同的看法 可能會影響到他人安全的 私底下聊就好
希望大家都能選擇適合自己的安全帽 注意交通路況 平安出門平安回家
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