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跪問這是什麼機車


eric455 wrote:
廣告辭裡面才是"屌"...(恕刪)


想必這位455大不是台灣人不住在台灣

口氣勝過二行成老車排放出的廢氣....哈!

這廣告裡說到爬45"坡就誇張到了

45"坡我想可能只有噴射機才爬升的了吧~
阿翰0513 wrote:
我上網作功課、在德國的ebay找zn125可是沒有任何零件,所以我想可能名稱不同,
我用看照片去比較車型最接近的是ks125但車頭的部份又不同,
真不知道ks125零件是否共用(恕刪)


這台純達普你上國外是查不到的.
這是台灣本土自製的~只有引擎是純達普技術.
如果要翻修的~其實很多零件可以找代用品~
雄獅或野馬~B1或一些國產老車都可以合看看.

看起來以前還有在騎~狀況在老車來講還不算太差.
可以先試著找出鑰匙~踩發看看火星塞有無火花~
化油器拆下清洗~油箱內部看有沒有銹~
整理完這些地方發動看看.

要找老車資料~可以到我部落格看看.
老機車、老報導、老廣告
90%以上的國產老車資料~應該都有.

這些廣告詞在當年都常看到~省油有力還可以爬坡.
很多文字沒有法規管理或印證~
大家真的不用太認真啦.
哈哈 我剛好在嘉義市 晚上有空我去看看~~

蘇大砲
感謝啦!我了解,我會開始慢慢整理,好了再分享給大家
magiQ _ Q wrote:
看看當年...125...(恕刪)



請問你覺得他的14P是 2T還是4T的產物?


以前2T做到14P不困難的,不求環保 很簡單


順帶一提,目前市售車 國內PGO的125做到13.5P

150做到16.5P 都已經是4T又符合5期環保

就不知道對這小廠,你誇不誇的出口讚美


我又來蓋歪樓瞜~~(跑

現在變成眼科沒錯瞜~旁邊的動物醫院是234號

往噴水圓環越多號

~~~~~~
蘇大砲
1公升50公里並不過分 小弟20年前DT125也常跑出45公里的油耗
現在有一台30歲的銀狼 只要右手乖乖 經常也跑到53公里啊........真不知30年來台灣機車廠在幹什麼
對了 小弟住鄉下 但體重一直保持95公斤左右
art東 wrote:
這台純達普你上國外是...

要找老車資料~可以到我部落格看看.
老機車、老報導、老廣告
90%以上的國產老車資料~應該都有.
(恕刪)

我要找的3輛機車你那都沒有
1:民國60年代初期光陽100(你目錄)....我找的是66年光陽100,雙錶,前叉無套的.


2:鈴木 200cc (民國56-60年左右)



3:KAWASAKI 川崎 250CC (民國56-60年左右)不知是否下面這款,
因是朋友的車我是被載的,第一次大度路跑140.



有民國60年左右光陽90的目錄嗎?那時光陽100都還沒有.



照片來自網拍如有不妥請告知即撤.

RICE 1502 wrote:
我要找的3輛機車你那...(恕刪)
民國60年左右光陽90







照片來自網拍如有不妥請告知即撤.
RICE 1502 wrote:
我要找的3輛機車你那都沒有
1:民國60年代初期光陽100(你目錄)....我找的是66年光陽100,雙錶,前叉無套的.(恕刪)



嗯~其實都算有~~部落格內的搜尋功能不怎麼樣~要一頁一頁向前找比較找得到喔.
因為光陽100出了好幾代~我找了幾個~不知道是不是你要找的:

1.光陽100--民國66年左右的

民國67年‧光陽豪華100廣告

民國70年代初期‧光陽GL100S型錄

另外插花一個光陽勝利者110~因為當年也常有人叫它光陽100
民國69年‧光陽勝利者110型錄


2.鈴木T200

民58年鈴木T200廣告

T200我是還有資料~但還要東翻西翻就是了~


3.光陽90~~~你PO的是CS90~我找了CL跟CS你都看看.

民國57年‧光陽機車CS50及CL90廣告

民國57年‧光陽機車廣告

CS90玩的人多~網路資料也多~反而我沒有PO太多這車資料.
手上我記得有CS90型錄明信片~我找出來再PO部落格


至於川崎250-A1~這車雖然是永豐引進在台組裝~
但分類上我認為算是原裝車了.並沒有在我收集的資料內.
如果要日文廣告~我倒是有.
這車朋友好幾人都有~加一加目前也有10部以上~留下的數量還不算少.
同期引進組裝的車~還有馬赫三--500SS.我家本來有一部~賣給車友了.
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