這台我以前也是騎到機油乾掉縮缸,當時搪缸後繼續騎;又騎了1-2年車台快鏽斷只好報廢現在回想, 如果車台已經快爛掉, 就不要搪缸直接報廢近20年老車換車台很麻煩, 零件難拆又容易拆壞,變成要更新很多零件, 不如換新車比較快
自己有時間整理的話,自己殺台零件車來整理(車況自己清楚)懶得整理的話,問車行看想不想整理,交給車行去整理如果沒那個預算買新車的話,可以考慮再買台2手的迪爵但是要車況良好的,舊的就給他停牌,當零件車使用這兩個方式都可以考慮看看,花的錢都不會超過兩萬塊比現在的新車還要划算,化油的也比較好整理,也比較好騎~有力
zin905 wrote:各位版大好~~~小弟...(恕刪) 我會趁還能騎還能過戶的狀態便宜4000買掉不難脫手會有人想要的畢竟4000是買不到比腳踏車更便利長程的交通工具的再補個6000=10000找台中古正常的2T羊省錢又省事四行程不論車款與cc和年份修起來都會比二行程貴零件再便宜的車款它還是有一定行情與維修工資四行程一般車行換缸沒有5000以上是牽不回來的什麼車款剩多少價值都一樣十八年的車花一萬修好了下次要壞那裡?!還要花多少車到這歲數還會壞其他地方也是無可後非的修出一台份全新的車?!就算想騎125也換台更新的中古車比較省事長壽點所以何必..........