依臺灣溫度，機車機油需要用到低於10W嗎? (第3頁)

toyulong

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21樓

2012-07-29 11:53

我用生活常識跟生活需求來舉例機油流動性~黏度需求好了:

都不會害女方懷孕或得性病的情況下....
保險套大家是喜歡用黏的還是薄的??
我是喜歡用薄的啦~~

同理~所以我機油喜歡用流動性高的~薄的~0W30~5W40等..
(如果您是黑人等級的另外說~也就說您是超大馬力排氣量等...就用黏一點的~但還是要看手冊規範)

在女生生理期來的時候~~如果都不會漏出的情況下...
女生喜歡用厚的棉棉還是薄的棉棉??
我猜女生是喜歡用的薄的~~同理~所以我機油喜歡用流動性高的~薄的~0W30~5W40等...
(如果妳是量特大的另外說~也就是說您會吃機油~引擎易起高溫等..就用流動性低一點的~10W以上)

但是在普遍的情況下~~臺灣人超愛用黏機油~~15W60~20W50~

~
就好比月經來的時候都喜歡用尿布~~不會覺得屁股太大包嗎???~~

也就是說~~不注重生活情趣的~~~就用便宜的家庭號保險套吧(10W以上黏度40以上)~~~~反正安全~~~
0.03mm的保險套(10W以下黏度40以下)~就讓有需求的人用~~

非常不建議用5W60這種前面W數字跟後面黏度數字差異太大的機油~~
因為添加劑都加很多~這也是大廠為什麼都不出0W50~0W60~5W60這類機油的原因~
謝謝指教

補充:
看第一篇的紅大字部份~裡面有基本觀念~機油都講求全天候了~

只是ID而已

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22樓

2012-07-29 12:20

沒差

爽度問題

個人覺得在台灣 5W 10W 15W 20W

其實都沒差因為台灣根本不會那麼冷到要下雪

黏度比較有感覺而已 ==

愛在曖昧不明時最美

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23樓

2012-07-29 12:31

除了樓主，上面很多人的回文都犯了一樣的錯誤

就是根本沒弄清楚 "SAE級數、黏度指數、黏度" 這三個不同項目的差別在哪裡

單單用SAE級數就想分析一隻油的特性，適合的工作範圍(溫度、引擎轉速)，完全講不到重點
因為SAE級數根本不會告訴你這隻油的基本特性在哪裡

一隻油的基本數據有下面這些，那些數據是對應在什麼表現上？
下面兩隻油都一樣是10W/40，各項特性數據都不同，這才是入門而已

國光牌超動能SM合成車用機油10W/40
SAE級數 SAE Viscosity No. 10W/40
比重 Sp.Gr., 15.6oC/15.6oC ＝ 0.8585
黏度 Viscosity Kin., cSt@40 ＝ 91.8
黏度 Viscosity Kin., cSt@100 ＝ 14.29
黏度指數 Viscosity Index ＝ 158
高溫高剪切黏度 HTHS, cP (106 s-1) ＝ 4.17
閃火點 Flash Point, COC, ＝ 224
著火點 Fire Point, COC, ＝ 250
總酸價 TAN, mg KOH/g ＝ 1.7
總鹼價 TBN, mg KOH/g ＝ 6.1

國光牌9000 SN 車用機油10W/40
SAE級數 SAE Viscosity No. 10W/40
比重 Sp.Gr., 15.6oC/15.6oC ＝ 0.8541
黏度 Viscosity Kin., cSt@40 ＝ 96.19
黏度 Viscosity Kin., cSt@100 ＝ 14.68
黏度指數 Viscosity Index ＝ 159
高溫高剪切黏度 HTHS, cP (106 s-1) ＝ 3.9
閃火點 Flash Point, COC, ＝ 224
著火點 Fire Point, COC, ＝ 250
總酸價 TAN, mg KOH/g ＝ 1.8
總鹼價 TBN, mg KOH/g ＝ 7.0

我不收PM、我不看PM、有事不要PM我

toyulong

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24樓

2012-07-29 12:34

愛在曖昧不明時最美 wrote:
除了樓主，上面很多人的回文都犯了一樣的錯誤

就是根本沒弄清楚 "SAE級數、黏度指數、黏度" 這三個不同項目的差別在哪裡

(恕刪)

有很多人都不是很懂機油~
或許連認證都不會看~~
更別想他們會去瞭解成分等~~

通常寫一篇文章不可能一開始每個地方面面都能兼顧，一般講得都是通例，有機會或時間才會再深入討論,解釋。

要寫很懂很懂很專業很專業也是可以呀~~~
第3層28樓~~真的要很專業就去讀吧~
要來加入討論歡迎你~~
但別講的好像只有你懂機油的感覺一樣~真令人感到不舒服~ 幫不了你

至於閣下拿國光牌來舉例..哈..API:SM~SN呀...
沒MB~BMW~VW就不用拿出來現寶了～～

讓大家知道等級差距好了~~

我2百多元就可以買到下面等級認證的機油了~

誰會用國光呀?有SN唷~我該說聲不錯不錯嗎??

Bravo4freedom

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25樓

2012-07-29 14:04

power802762 wrote:
在此不討論何種基礎油...(恕刪)

除了油質劣化之外
其實最傷車的是起動時

號數低的不代表保護不佳

請多爬文.....

x087552096

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26樓

2012-07-29 14:34

我只知道台灣四季如春，10W以下摩托車也不會爆炸

wesho

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27樓

2012-07-29 15:17

一切在你的自己荷包而定
10w以下大概都2百多起跳全合成
其實不管用什麼油用你自己喜歡係數去換都可
不必太在意

蔥油餅大叔

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28樓

2012-07-29 15:37

BlackDragon wrote:
真的是沒概念就別亂說...(恕刪)

不選50~100 選擇125~150這點倒是有地區性跟體格的問題

跑當然是可以跑但是就是跑不太動的沒力感讓駕駛很不喜歡

同理選擇機油也是看人的駕駛習慣去選擇吧

JIOR kalis

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29樓

2012-07-29 15:46

在台灣不是說你前面數字用到幾W,而是你根本就不用去考慮前面W的數字吧
那在台灣根本就不用去考慮阿,你就看你是愛用40,50,60就好
重機會比速克達更適合用高黏度係數是因為他們的轉數高,這是很正常的選擇阿

feng

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30樓

2012-07-29 15:49

只要不是假油,等級低也不會比較傷引擎阿,
差別只是看個人騎乘感覺喜不喜歡而已.
我的老星艦13年來都只加原廠等級最低的礦物油,
到現在還是時常大灌油門,油門常到底,
引擎從沒維修過也沒吃機油,冷車起動狀況都很ok,
應付台灣氣候綽綽有餘.
倒是其他地方都快爛光了就引擎本體頭好壯壯,
台灣使用環境下沒有油品等級低就比較傷引擎的事,
只是看個人騎乘感覺喜不喜歡而已.