那邊有很多小黃.然後又有下車旅客.至於會不會站車道.大家自己去想.有時候你只能往最內線.不然就是停住等沒車在騎走.當年被拍也很無奈.如今時代不一樣了.那邊沒有禁行機車.一直到林森路口了(之前中山那段還有)
台北市還是很多這路口這段可以騎.然後下個路口那段的內車道不能騎.說真的有時候騎虎難下.你只能快快騎走
不然就龜在那邊慢慢往外告一個車道.真的很危險
說白的.不奢望一樣可以左轉.但我真的覺得禁行機車很沒道理.除非他確認有4個車道以上.然後整條路都相等
3個車道禁行機車根本不適合這年代的汽機車數輛.最常看到公車停車然後下一台公車又停車.重點下一台公車客人先走完.然後整個車頭打橫的出去(基本上只剩1個車道+一台機車穿越..正常人也不敢去拼那一點點空間.也就只能到第三個車道).同樣情況 汽車就能無禁忌的開到所謂的第三個車道(逕行機車).然後發生碰撞.只說了一聲 這邊禁行機車........
老車還有人要偷? wrote:
轎車霸占機車道 騎士...(恕刪)
