喜羊洋 wrote:
不要亂講...01上...(恕刪)
無聊
但我推薦地瓜150
很簡單，有幾點：
1. 起步很弱，真的很弱，原廠離合器超打滑，催油門會摳摳摳的抖好幾下之後離合器材會抓住，
原廠無解，因為是材質問題，再怎樣出保固還是會打滑，除非換改裝品。
2. 倒叉遇到大一點的哭辣馬上到底，然後很大力的像撞到牆一樣，除非佛心車行願意幫你解決，
但基本上不太可能。
3. 異音有不少處
a. 左邊後照鏡附近有一種很小聲的疵疵疵聲，應該是車殼密合度問題。
b. 傳動除了打滑無解之外，還有異音，等有時間我會再研究解決方法
4. 儀表板會反光，陽光大的時候根本看不到數字，像沒顯示那樣，要用手遮才看得到，無解！
5. 原廠胎超滑，雖然沒打滑過，但有一種很漂浮的不安定感，換！
6. 要慎選經銷商，因為光陽很多店家那副嘴臉都是賣車前後一個樣，總有很多理由不出保固，
我朋友的PGO隨便一點小毛病幾乎能修就修，無解就出保固阿莎力，我超羨慕....
除了幾點無解之外，離合器上改裝品、倒叉重新換油後灌多一點、換胎之外，
基本上都是要自行解決，如果你有愛，也是能克服的。
優點也不是沒有，優點有：
1. 車廂超大，放了一套兩件式雨衣 + 閃光的雨衣 + 大鎖 + 手帕之類的小雜物，
還能放一頂SOL 17S的3/4罩
2. 手套箱也超大，可以放兩杯700cc的飲料後還有一點小空間
3. 座位大，閃光座後座舒服，但載妹貼不到...................
其實動力老實講，150水冷通勤就很夠了，地瓜置物空間也夠，
我騎RCK上下班通勤速度也維持再60~75之間，
一來油價貴，在堤防尾速標一小段油標保證下降給你看，二來測速多，
三來最重要的還是載閃光安全最重要！
如果要動力，RCK和地瓜一萬多的差價，那把錢省下來，花在地瓜改個傳動，那就真的很猛了，
連我妹的NEX125改傳動都能一拜浮頭了，但沒尾速，不過我妹很滿意，因為她不騎尾速，
市區起步很靈敏，但他不敢重摧起步就是，因為會怕~
綜合以上幾點，如果我能在選一次，我選NEX 125 (因為便宜好騎又好改，車箱又大)
但你的選項沒有，所以我推地瓜150~~~
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