moto812 wrote:
我昨天滿300公里，...(恕刪)
你也是剛牽沒多久阿~如是台北,假日有空出來一起跑跑吧！
樓上有位alec801也是這台,看這週末大家有沒時間一起去逛逛
前煞問題換煞車油就可變好？還是因為把管子裡的空氣排出的關係？
如果是管子裡有空氣的問題的話,那RV這台每台前煞管線裡空氣都沒排乾淨？
因為好像每個車主都在嫌棄這前煞太軟的問題.....
又或著是照你所說因為是換了油,所以就有變比較好？
下次換機油時來跟車行討論看看好了....
淡水豬 wrote:
Rv車友一定要推的可...(恕刪)
好阿!看週末大家有沒有時間,約一下~
煉獄芭樂 wrote:
請問第二煞車燈(後靠...(恕刪)
那是三陽原廠的,RV系列舊款的就有.一般悍將好像也有,
只是它們是內崁的,我這只是買燈而已.
請在露拍收尋 "RV180 第三後煞燈LED".
鎖點不好找,要加工鐵片之後再鎖在靠背墊下的螺絲.
我是在跟車行研究要鎖哪裡的過程中發現,後靠背墊下跟有個黑色的地方有點空隙.
所以我們就把後手把拆下(要把靠背墊跟後扶手把分開必須要把整個都先拆下)
把靠背墊跟黑色部分開後,再把led燈塞在那之間,(注意不能太裡面或太外面)
LED燈面幾乎是跟靠背墊的最下緣是平行的就好,這樣螺絲也可以剛好鎖緊.
如沒對好可能會有螺絲鎖不緊的可能.
我剛剛在FB有創一個RV180 EURO的專版
若有時間上去加入一下
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想一想一票RV180 EURO一同出遊 那感覺 呵呵
先說好
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煞車油換油前後的差異，個人認為不會單一只有空氣是否排乾淨的問題，這算在技師工法的部份，除了工法，另一個則是煞車油的品質選用，以及更換時機的問題。
油質的差異，除了因油壓的傳遞，造成煞車手感回饋的不同之外，另外就是油體本身的耐水性，煞車油的含水量過高，便會造成油質劣化，也因此煞車油更換的判斷基準，在有適當輔助工具的協助下，應該是以油體的含水率是否偏高來決定，而非看油體是否變色，或依里程數來判斷，這樣的做法僅能提供粗淺的判斷而已。
我曾看過有技師使用一種依燈號指示，來判斷煞車油含水量的檢驗筆，可能是福士的產品，細節需再確認。
至於來令和拉桿，這個比較多人在討論的東西，在此我就不多著墨了，僅提供以上經驗，與各位分享。
subarashi wrote:
那是三陽原廠的,RV系列舊款的就有.一般悍將好像也有,
只是它們是內崁的,我這只是買燈而已.
請在露拍收尋 "RV180 第三後煞燈LED".
鎖點不好找,要加工鐵片之後再鎖在靠背墊下的螺絲.
我是在跟車行研究要鎖哪裡的過程中發現,後靠背墊下跟有個黑色的地方有點空隙.
所以我們就把後手把拆下(要把靠背墊跟後扶手把分開必須要把整個都先拆下)
把靠背墊跟黑色部分開後,再把led燈塞在那之間,(注意不能太裡面或太外面)
LED燈面幾乎是跟靠背墊的最下緣是平行的就好,這樣螺絲也可以剛好鎖緊.
如沒對好可能會有螺絲鎖不緊的可能.
...(恕刪)
原來真的是用夾的阿
我就一直在想是不是用夾的...
因為後扶手底下好像有鎖點,所以我有考慮用洞洞鐵來裝
只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方
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