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桃園率先管制老舊二行程機車上路

jaylee0528 wrote:
桃園縣率先全國管制老...(恕刪)

官員老舊的腦袋也開始管制淘汰算了
帥的人總是要帶些憂慮色彩
要說2T車不環保
欠缺保養的4T車也不環保
我這邊鄉下地方常常看見噴白煙或藍煙的4T車
尤其是也是10多年車齡的老毫脈跟Duke,愛將,訊光...等
這些騎士很多都是年長者,他們的車輛都欠缺保養的
很多都是子女買新車,舊車留下給長輩騎...他們也沒在認真保養,最後吃機油
又不想花大錢修...然後車上擺機油要定時加,當做2T車騎...
最近上班時間發現停紅燈的時候, 老 2T 一堆而且都會冒煙, 有的煙大到連車主自己都在回頭看了,

桃園這邊老 2T 幾乎都等於排氣冒煙 + 車體破舊, 有時後騎在他們後面真的很擔心車子會瞬間解體說,

而且這些老 2T 綠燈起步超有勁, 我還要大吹油門才能巴掉他們說,
為何排氣檢驗通過的也要陪葬??
老車符合標準也得死嗎? 這哪門子歪理
政府可以強制沒收人民財產?

"民眾如對公告內容有任何意見或修正建議者,在預公告30天期間內,可向環保局空保科陳述意見,或電話(03)3386021轉226洽詢承辦人梁先生。"

請大家灌爆這支電話
前幾年我打電話給環保局,我朋友家門口有一部50CC的機車停了10幾年了,只剩車殼。環保局說:車子沒報廢不能拖,要警察局先貼公告。去警察局結果警察說:那是私人財產,他們不能這麼做。

因為50CC的車,從第一次牽車後就不用繳稅金,所以不會吊銷牌照,自然很多人不去驗車(買菜、載小孩、根本不會遇到環保局)、不去報廢。

所以全國各地都有壞掉的綠牌50CC機車佔用道路、停車格。

政府應該先解決這個問題吧?
Peter_Pan_A wrote:
2T根本是吃油怪獸
只適合在賽道上

1992我騎2T的光陽新生代50cc,
高汽$15/L可跑45km/L,
噴合油消耗量1cc/1km,
現今有哪些車能比得上這樣的汽/機油消耗量?
後來年老的它會煙霧瀰漫倒是真得!
最後它被我分屍當廢五金賣掉了.

6/24在台61遇到很老的2T偉士牌,
完全無煙且很會跑!
雖然很多綠牌車都會噴白煙
但是也有些白牌車一樣會
不該只針對綠牌車
不如直接對到期不去驗排氣的汽機車開罰
多請些失業民眾在各路段攔檢
環保又能降低失業率

jaylee0528 wrote:
桃園縣率先全國管制老...(恕刪)


我覺得桃園國際機場那些飛機也很不環保,可不可以也不要讓他們飛嗎?

台灣當官的都是一堆頭腦有問題的人...
人民果真是肥羊呀

當初合法的東西

現在變的不合法

那大工廠呢?財團呢?

汙染成這樣

也沒人敢拿出迫力,讓那些停工

標準的吃軟不吃硬
即使輸掉了一切,也不要輸掉微笑

阿材9116 wrote:
那麼有魄力 為什麼不...(恕刪)


機場以前歸交通部民航局管理

前幾年變成 桃園機場公司管理 是一家"公司"

不是歸桃園縣政府管的

我同意你說的他很爛 但是要炮 也要先做功課 好嗎?
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