Racing king150跟180價差幾千塊~真的買150不如上180,兩台只差在前叉及CC數外其他都一樣~另外180每年多800$牌照稅.半小時車程說真的買Racing150就夠用了~氣冷車也沒那麼不堪~連續騎兩三個小時(山路+平路)也沒感到引擎跟傳動熱衰竭.當然預算夠不考慮其他車種的話還是直上Racing king 180一次到位,不過買車還是要買自己喜歡的就好,別人的意見參考看看就好.
NoName.. wrote:PGO對你做了什麼事...(恕刪) 就是因為車夠好才會有人推阿~怎麼會說什麼行銷總部呢??就像這樣 我說啦~如果你想原廠車爽爽騎 爽爽跑山路~ 騎地瓜150 OK~很正常阿~那如果你車子買來就是要改~ 我推勁戰 ~ 原因就省略了~ 大家都知道~但是現在經濟不景氣~也許有人說 車能騎就好~相對的~就會有人注重除了能騎 還要能騎得好 騎得開心 騎得舒服~正常阿~難不成花5萬買車能騎就好~花10萬買車還會在那邊"能騎就好"嗎??很多人車子買來不是要改的~ 原廠真的不錯都不想改~那如果原廠車動力充足 配備舒適性都不錯~ 價格也還可以 眾人推薦沒什麼不對阿~~與其在那邊什麼"行銷總部"的風涼話~還不如去實際支持一部真正有在用心的車廠推出的車~ 這樣不是更好??
NoName.. wrote:PGO對你做了什麼事...(恕刪) 哇~說著說著就有人跳出來了!!人家問RCK180,你就非要拉TIRGA150出來~人家要A你偏推B,問C你還是推B這不是討罵這是什麼??就事論事,我回文也是就事論事!!自己喜歡哪台就買哪台...TIRGA不錯,但也沒那麼神!說真的,一天到晚在越級打怪越級打怪~聽也聽膩了,看也看煩了...車子如果好,銷售量會決定一切!!!不需要版大在這裡"如此大力"的吹捧~如果你有領PGO薪水,那"大力"或"狂力"的推,我想無可厚非~但如果版大沒有領,那你推翻天...會買就會買,不會買還是不會買,PGO也不會給你薪水!!至於要比車廠,這幾間都差不多別忘了PGO也是在政府保護政策裡的受益者!!
achihemi wrote:至於要比車廠,這幾間都差不多別忘了PGO也是在政府保護政策裡的受益者!!...(恕刪) 雖然是在政府的保護裡~不過起碼PGO仍舊創新研發~並沒有因此而"躺著賺"的心態~這就是PGO跟其他車廠不一樣的地方~還有也沒人管那什麼越級打怪~車子好騎 舒適 實用 騎起來夠力 殺彎夠穩就夠了~誰管他能不能贏RCK180~
william19930813 wrote:雖然是在政府的保護裡...(恕刪) TIRGA是創新RCK就不是??不要再鴕鳥心態了看不進別人的好,只會讓自己的眼光更狹隘...PGO近年慢慢也出了幾部不錯的車~要說創新,我覺得151CC是個創新,在大家節能減碳時代...去做另一種的思維及想法!!也抓住年輕人選擇車種時強調馬力及制動性的需求~但水冷150前後雙碟是個創新??PGO煮的飯才是飯其他廠出的東西都是爛的??唉...
achihemi wrote:哇~說著說著就有人跳...(恕刪) 大大 你說的很正確 只要在這邊問 光陽 或 三陽的車 8 9不離10 會被砲的很慘每次都只是聽說光陽會吃機油 卻拿不出證據來 天阿...