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路上遇到宏佳騰三輪車.試車

arno162000
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1358分

21樓

2012-06-14 19:58

nohono01 wrote:
因為台灣的機車到 ...(恕刪)

'
台灣有機車道喔
哪一條阿

我愛拍拍
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70分

樓主

2012-06-14 20:40

小海豚0438 wrote:
這市下營19線道的中營十字路口,你應該是早上看到的
他要去上班,可能往致遠渡頭方向,在走省道往山上區
宏佳騰公司上班,個人猜測..............?...(恕刪)

我是下午去下營找朋友的
我紀錄器的時間是,下午3:56分不是早上^^
我看他們是往,麻豆那個方向過去的
他們兩個都穿拖鞋,兩台都是試車牌

nohono01 wrote:
因為台灣的機車到 ...(恕刪)

或許這種機車,會等到黃牌能行駛快車道時,才會開放吧!
像這種車,要停機車格,好像也停不進去

darkdragon
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48分

23樓

2012-06-14 22:35

我愛拍拍 wrote:
或許這種機車,會等到黃牌能行駛快車道時,才會開放吧!
像這種車,要停機車格,好像也停不進去

我們先來看車寬
Nikita200是白牌車，車寬是800m資料來源光陽官網
宏佳騰的Quadro 3D也不過多了一公分左右，來到811mm，來源
國外的資料
更不用說光陽的剌激250的寬度是815mm，來源一樣是光陽官網
還比這台還寬

停車格一向都畫很小這真的無解，更不用說車位難求大家擠
但刺激都上市幾年了，一直都是有白牌(250cc)在機車道的路上跑
為什麼Quadro 3D不行，這真的不是理由

orea2007

orea2007
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24樓

2012-06-15 10:02

nohono01 wrote:
因為台灣的機車到太小了~~
所以開放還要加寬機車到~~ 交通部沒錢~~
現在的機車到兩台正常的機車要會車都有問題了~
如果兩台三輪的~~ 改天討論版會一堆占用機車道的龜車~~~

你可以查一下這種三輪車的車寬。
不管是Aeon的還是Piaggio的745mm，都沒有比傳統車款寬很多。
修法前跟250cc以下同路權的T-MAX三代的車寬也有775mm
國產的Xciting 500cc的寬815mm，250cc寬810mm。
這些車都比三輪機車寬，怎麼就沒問題？

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