well…我已經有了看到SUZUKI 的 ADDRESS 就會想要推薦的毛病首先,當然是介紹一下address V125G的優缺點雖然是125c.c ,但卻非常輕巧,只有100c.c 的大小,踩中柱完全不費力龍頭能輕易操控,車身傾角角度大,座墊好坐,前置物箱容量大,號稱可以裝兩杯清心,車身不高,小弟165cm 可以輕鬆的踩地,而且沒有其他高科技的產品(電子儀表板有的没的,全都是最陽春但卻也最實用的,不怕被雨淋),是非常合適習慣騎100c.c的玩家,或許也適合女性玩家價錢的部分,小弟因為有舊換新,汰舊1萬元,所以是6萬以內用到好(剩下一些零頭可以加油和托運)接下來就是缺點了…首先…大燈的亮度可能略嫌不足,前碟煞跟後鼓煞不夠鋒利,置物箱太小,或許有人會覺得沒有其他高科技的產品詳細請看這邊點我點我!至於YAMAHA 的 Ciao,小弟的朋友剛好有買這台,若是用address V125G 來比較的話1.大燈:有的人非常在意大燈的位子,因為會去影響到照射的感受2.外型:Ciao有著天鵝的血統,因此在龍頭的部分,有天鵝的感覺,而address就是那招牌外星人的微笑,Ciao走的是可愛風,address走的是………是啥我也不會形容3.車廂:address的車廂較小,因為油箱在後座,而Ciao油箱在前座,相對的後廂的容量就會比較大,牽車的時候感受也會不同,Ciao龍頭會比較重,牽車會感受比較深4.價格:Ciao會便宜個幾千,但只有115C.C,沒記錯的話燃料跟牌照都是算125c.c的5.配備:一樣都是簡單的配備,沒有高科技的產品,不怕風吹日曬6.煞車:Ciao只有鼓煞,address雖然有碟煞,但…缺點我也說明了,不過碟煞還是有碟煞的好處。7.加速度:well…Ciao小弟感覺有點平順,反到address的力道會比較強(油門比較飽的意思)8.車高:因為Ciao是12吋的輪胎,相對的踏板的高度跟椅墊的高度會來的比較高,且因為12吋的輪胎,在轉彎的部分會有一些心理的壓力…反之address的踏板跟椅墊高度都來的較舒適9.油耗:油耗的部分,Ciao小贏address,至於詳細的油耗數據因每個人使用習慣不同,故這邊不顯示10.踩發: Ciao沒有踩發,萬一不小心顧路…嗯大概先舉例這幾點,剩下的都大同小異了
address我們這邊辦到好6萬左右跑了好幾家機車行發現三大廠的車都滿乾淨的台鈴的車都放到灰塵厚厚一層感覺就是放了很久賣不出去去車行也不會介紹你台鈴的車只會推三大廠的address這台車明明就不錯在台灣就是賣不好